
Segundo o rumo que vão, o Nico e Vitor ficam logo por Angola!!!
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O "Abraço à Vela" começa com a ida de três amigos do Brasil até Angola, em Dezembro de 2005. No mar, a amizade, os Abraços, perduram e agora o Mussulo II sairá de Cabo Verde para o Brasil. Outra ligação entre povos que estão ligados desde os princípios das suas histórias! Bons ventos!


Mas se fosse tudo fácil tinha menos graça!
Pela carta meteorológica acima se vê como foi "moleza" a viagem do Colombo, e o que os portugueses sofreram para "descobrir" o caminha das Índias! E morre o grande navegador Bartolomeu Dias depois de, com o Cabral, ter saído do Brasil! Com um temporal desfeito!
Boa viagem aos nossos navegantes e... BOM VENTO !
Tripulação reunida com os apoios no Mindelo , Raul Soule e Emanuel Soule, o Kiki
Estão prontos! Tripulação reunida no Mindelo. Partida prevista para amanhã se o tempo o permitir.
Visita e retoques no ex Mayra, que à chegada ao Brasil se transfomará no MUSSULO II.

Projeto da nau "Santa Maria", do Cristovão Colombo, que também saíu de Mindelo!
Quem sabe um pouco de história dos Descobrimentos, sabe que desde que o Bartolomeu Dias dobrou o Cabo depois chamado da Boa Esperança, até ao envio de uma frota de naus até à Índia, decorreram dez - 10 - anos! Dez anos de preparativos, sobretudo no mapeamento de ventos e correntes no Atlântico Sul que levou, ninguém duvide disso, à descoberta do Brasil, descoberta essa logo "encoberta" pelos cautelosos reis de Portugal e dos Algarves d'Aquem e d'Alem Mar... etc.
O Capitão Vingança !
Ainda dentro ao avião, a ajudá-lo para o grande salto vê-se, bem, um dos novos tripulantes:
- Bernardo Guerreiro, jovem marqueteiro de 25 anos, que aos 7 anos de idade iniciou as suas velejadas nos famosos Optimist, e acabou por ser um experimentado marinheiro na difícil costa de Portugal e sul de Espanha. Pela outra foto dele, vê-se que andou também treinando no “velho e bom Mussulo, lá para Angra. Deverá, nesta nova travessia ser neptunamente batizado - ele e o “Mayra” - ao cruzarem o linha que divide o planeta em Norte e Sul. Não deve livrar-se de ser lançado borda fora, melhor ainda, para ele, se estiverem nos doldrums, mar espelhado, um calor de torrar a moleirinha, onde os 78 HP do motor do Mayra serão uma benção!
- A seguir vem o Victor Mestre: idade por ora desconhecida, pele enrustida por muitas navegações, físico q.b. capaz de substituir (quase) sem saudade o atleta Mateus (a caminho de Angola), com a responsabilidade, entre outras, de lidar com o imenso genneker, que deverá ficar muito tempo envergado neste trajeto.
- Finalmente o grande imediato, encarregado da logística, navegação, disciplina, boa disposição e outras finalidades, o piloto que conduziu o “Mussulo” na sua histórica entrada na baía do Mussulo em 6 de Janeiro de 2006 (como o tempo corre...), o Nico Pereira de Almeida, cujo curriculum navegatório encheria vários volumes de diários de bordo. Na foto, ele analisa minuciosamente algo eletronicamente misterioso.

Vejam só que belezura !

Bons ventos ao MAYRA! Muita água em baixo da quilha! E que eu ainda possa gozar um pouco dessa vida de mar, mesmo com o fisico a querer dificultar!
Abraços a todos
tio Chico
28.Abril.2009







