MUSSULO III

19/Agosto

18h 00m - Brasil

Lá vem o navegante com vento "0", isso mesmo, zero, a motor, com esperanças de amanhã já apanhar algum que lhe permita seguir à vela, mas sempre com a mesma disposição de sempre.

Em caso de muita calmaria tem a possiblidade de reabastecer no Mindelo, hipótese que desejamos não seja nacessária.

Está a menos de 70 nm da Isla de Las Palmas...

na posição 29° 46' N   -   16° 56' W

Esquecemo-nos de anotar a singradura, mas parece que foi fraca.

Entretanto mandou um recado para o Ballarati: já fez pizza crocante!

MUSSULO III

18/Agosto

18h 00m - Brasil

O vento refrescou um pouco e lá vai, aliás, vem, o nosso "Lobo do Mar" , motor calado, com um andamento média de 6,5 kn., conversando, volta e meia com o seu companheiro: um boneco de pelúcia que se fixa no ombro, e ouve sugestões, divagações e quem sabe se alguns palavrões, mas mantém a boca fechada para não incomodar!

Passada já a Madeira o rumo, 221°, leva-o a passar entre algumas das Canárias.

Singradura 162 nm

Posição 31° N  -  15° 31 W

Continua o navegante a tratar bem da saúde, com um almoço de lulas recheadas e arroz (quem não queria estar a bordo?).

Com o cabelo demasiado comprido o Comandante "inventou" um método absolutamente revolucionário para o cortar: fixou à volta da cabeça uma fita crepe - das que se usam para limitar o local da pintura - e rapou daí para baixo! Pena que não possa enviar uma foto, porque deve estar lindão!

Está a pensar registrar patente deste inovador e simples método.

O que lhe vale é ainda ter mais de duas semanas para esconder o "estrago".

Boa viagem ZG

 um método absolutamente re

MUSSULO III

17/ Agosto

18h 00m - Brasil

Tudo em ordem a bordo.

Vento fraco - 10/12 kn - nesta ocasião seguindo com motor a 7,5/9 kn.

Os primeiros dias foram de mau tempo mas hoje mar chão como espelho, rumo 225°

Noites frias - 15/16° - para quem dorme no cockpit, e dias agradáveis com média de 23/24°.

Singradura 142 nm

Posição: 34° 08' N   -   13° 45 W

No momento da conversa estava o "nosso" MUSSULO III a navegar por cima dos restos do submarino alemão U-131, afundado pela Royal Navy em 17 de Dezembro de 1941. Esperamos que não tenha batido nele com a quilha, tanto mais que a profundidade ali é de 4.000m.

Mussulo III

16/Agosto

18h 00m - Brasil

Notícias de bordo:

- O vento amainou, e assim o andamento. Estava a 4,8/5 knots. Só.

- Rumo 215° - vento 10 knots.

- Singradura: 148 milhas náuticas.

- Rumo direto a Recife, passando, possivelmente por dentro das Canárias, e ao lado de Cabo Verde.

- Alguns, bastantes, golfinhos foram cumprimentá-lo e alegrar-lhe a solidão, ainda não sentida.

- A pizza é que não saiu tão crocante como as do Ballarati !!! Mas deu para matar a fome !

- Programa a bordo: a cada 01 hora de sono, um rápido despertar, conferir tudo, e voltar a dormir mais um pouco!

- Em face do muito tráfego marítimo na área que está e vai a atravessar, lançou um aviso pelo rádio, oque lhe permite ser avisado de qualquer outra embarcação com duas horas de antecendência.

- O construtor do barco entregou o manual do gerador a bordo, escrito somente em... alemão! Alemãezinhos chatos, hein? Já estou a tentar contatar o fabricante para ver se nos dá alguma luz sobre o dito cujo gerador.

José Guilherme: boa viagem !

Mussulo III

Sai... não sai, zarpa... não zarpa, larga... não larga, finalmente largou as amarras, ontem 15, às 13h 30m hora do Brasil.

O comandante José Guilherme enviou a seguinte mensagem:

"Caros amigos, colegas e apoiadores de mais uma viagem do ABRAÇO À VELA:

Inicia-se hoje mais uma viagem deste projeto que começou em 2005 com uma viagem do Rio a Angola e terminará com esta travessia Portugal-Brasil. Após 15 dias de intenso trabalho (não como médico mas como operário...), o barco está pronto e testado para iniciar a viagem. Neste período recebi a ajuda e o incentivo de inúmeros amigos, familiares e de velhos conhecidos da minha família pois em Portugal as famílias ainda se reconhecem! Cito o Gonçalo Geraldes Cardoso e sua mulher Ana Melicias, o Bernardo (além de enteado, ex e permanente tripulante) e a Margarida, os meus primos Pedro e João Saldanha com suas respetivas mulheres - Matilde e Ana, o Marçal (mestre em cabos e marinharia), a Sonia e é claro os sempre presentes Nico e Vingança. Porém o Mussulo III não estaria pronto não fosse o Peter Keeping que montou o mastro e todas as ferragens e tudo o que se referia a velas, afinou mastro, etc, etc, tudo isso com extrema competência, além dele o pessoal da Wavetech: o Rafael e o Filipe que vieram lá de Minas Gerais para fazerem um ótimo trabalho de fundo (e não só), o Mocho que fez de tudo e bem feito, o Sidney e a Lidia dos retoques finais e as peças chaves da empresa - o João Fortuna (precisávamos de um técnico com essa disposição lá no Brasil) e o Francisco Arboés (amigo antigo da minha família) o meu agradecimento especial pois a Bavaria enviou o barco com inúmeros problemas e não deu nenhum apoio...

Nestes dias que testei o Mussulo III, observei que ele está a assumir a sua identidade e vai tomando gosto em navegar, é um "Senhor dos Mares", afinal já vai pelos seus 55. Daqui a pouco sairemos da Marina de Cascais e como os nossos antepassados iniciaremos mais uma jornada transatlântica, e seremos somente o barco e eu. Largaremos sob os auspícios da Associação: "B.O.: amizade é uma coisa séria" e da SISTEC, e novamente convoco a todos a emprestarem o seu apoio para mais esta jornada que deverá demorar entre 21 e 24 dias e se possível será feita diretamente ao Recife mantendo sempre muita água embaixo da quilha e com as estrelas a barlavento.

agradeço a todos e até breve.

José Guilherme

TRANSMISSÕES DIÁRIAS ÀS 12 horas TMG (8 horas do Brasil) e 22 horas TMG (18 horas do Brasil) PELOS TELEFONES VIA SATÉLITE: +870 776 404 366 e +881 631 680 300 QUE ESTARÃO ABERTOS ATÉ 30 MINUTOS DEPOIS DA HORA MARCADA. O PRIMEIRO TELEFONE TAMBÉM ACEITA MENSAGENS SMS E PARA LIGAR DO BRASIL É PRECISO COLOCAR + OU 00(OPERADORA) E UM DOS NÚMEROS (EXEMPLO 0021881631680300).

PS NICO: ENCAMINHA POR FAVOR PARA RAUL, EMMANUEL E JOAQUIM PINHO

João Fortuna e Francisco Arbués, se fazem favor façam chegar esta msg às mãos dos funcionários com os meus cumprimentos...

Às 18H 00m -hora Brasil - recebemos pelo telefone as seguintes notícias:

- A mais importante é que tinha já comido um arroz de pato preparado em dois minutos no microndas, e ... ótimo! Transatlântico é assim mesmo: maravilha!

- Já tinha navegado 105 milhas - em menos de 10 horas - o que parece haver alguma confusão, mas o MUSSULO III, com vento de 15 nós fazia entre 7 a 8 nós, o que é muito bom. A continuar assim pode demorar só 20 dias.

- Estava no Rumo 220, e a posição era 37° 50' N  e  10° 15' W.- Tudo a correr muito bem.

(O computador ontem não quis "trabalhar", por isso as notícias vão atrasadas)

Fota da largada:

MUSSULO III

Últimas notícias, enviadas pelo Nico:

"Aí vão fotos da actividade em Cascais. Ensaios, testes, tudo ao detalhe para a viagem. 

Se nada falhar a largada será neste sábado. Falta o comunicado do Cdte."

Não fiquem com inveja ao ver as fotos!

MUSSULO III

MUSSULO III

Há dois dias foi instalada a quilha, e ontem... foi para a água!

"Fizémos a inauguração à tarde e espero que o mastro seja colocado hoje ainda. Data de partida ainda indefinida mas deve ser para o final da semana", segundo notícias do Comandante.

Imagino que deve ter lido as Instruções de Vasco da Gama, para vir, mais uma vez ao encontro do Brasil!

A partir da largada de Lisboa, pensamos continuar a ter o blog, também, em dia.

Vejam o MUSSULO III já com a quilha, e reparem na altura da escada, para se ter uma noção do tamanho desta beleza!
Hotel marítimo de 7 estrelas!!!

MUSSULO  III

Já está em Lisboa nos preparativos para a grande viagem em solitário.

Pelas fotos que o comandante José Guilherme mandou, a sensação que dá é que o "Queen Mary 2" ao lado dele é escaler!

Vejam o que o comandante mandou dizer:

O Mussulo III chegou imponente à MArina de Cascais, "ofuscando" os preparativos para a Americas Cup (etapa de seleção) já está ser preparado para a travessia, já foram feitas as compras principais e deve ir para a água no domingo ou segunda de manhã quando será colocado o mastro.

É uma máquina impressionante, o Tio precisa de ver. Vou ver se mando algumas fotos.

Para começarem a imaginar o que vai ser a viagem de Lisboa para o Brasil, chamo a vossa atenção para o blog www.fgamorim.blogspot.com onde estão as instruções que Vasco da Gama deu a Pedro Álvares Cabral, sobre o rumo que ele devia seguir.

Mussulo II

Mensagem do Comandante

Caros amigos, colegas e apoiadores de mais uma viagem do ABRAÇO À VELA

Chegamos a Mindelo na Ilha de São Vicente, Cabo Verde na madrugada do dia 29/07, após 12 dias e 10 horas de viagem e aproximadamente 1700 milhas de singradura. O Mussulo II já se encontra ancorado a gozar de um belo descanso no mesmo lugar de onde saiu 2 anos atrás. O MUSSULO II é um barco feliz e alegre e trouxe-nos até o porto em segurança, que tenha o seu merecido descanso antes de partir para outra aventura. Quero em primeiro lugar agradecer à minha tripulação (por ordem de idade...): Carlos Eduardo de Campos Maia, Carlos Pereira de Almeida (Nico) e Carlos Alberto Franco Ballarati por terem dividido os bons e maus momentos desta travessia. Os bons momentos do convívio e cooperação mútua e os maus, sempre relacionados com o tempo que a partir do Equador não deu trégua. Enfrentamos juntos uma semana de contra-vento (bolina) com ventos variando de 25 a 40 nós, sem perder o humor e sem perder o rumo... Na nossa retaguarda e a quem devo agradecer pelo apoio logístico e preocupação genuína de homem do mar que sabe o que está a ser enfrentado no mar, com suas orientações meteorológicas precisas (e não só), tivemos o Capitão Vingança, João Costa, Irmão da Costa enfim um Irmão do mar. Ao Francisco Amorim (Tio Chico) o acompanhamento e a transmissão para o mundo, através do blog, da nossa progressão, e a manutenção do elo de ligação com os que nos rodeiam e apóiam, tudo feito através do aparelho mágico de comunicação por satélite fornecido pela SISTEC (através do seu representante o Joaquim Pinho). Ao "B.O., Amizade é uma coisa séria" reservo um especial agradecimento pelo patrocínio do velame (que será exibido também no Mussulo III) e comunico que no dia de ontem e em NOME dessa agremiação de amigos doamos toda a comida e materiais de utilidade básica (foram mais de 200 quilos de gêneros!) para a Cruz Vermelha de Cabo Verde que fará chegar às pessoas carentes deste país. Em Cabo Verde sempre a inestimável recepção e apoio do Raul e Emmanuel Soule.

Quando os homens do mar voltam para terra não há maior prazer do que reencontrar as suas mulheres e as suas famílias, e assim está a acontecer conosco. Dentro de algumas horas cada um de nós encerra esta aventura e volta para os seus e neste quesito tenho que publicamente agradecer o apoio da minha mulher Leonor ( o seu telefonema diário era sempre esperado com alegria) que incentivou a minha busca pelos sonhos...

Até a próxima travessia que ainda não tem data definida mas será em breve, com muita água embaixo da quilha e com as estrelas sempre a barlavento.

José Guilherme - Comandante do Mussulo II e da Travessia Recife-Mindelo em julho de 2011

Enviamos uma foto da chegada e da entrega dos alimentos - o pessoal podia ter dado a volta ao mundo - a verdade foi para a Cruz Vermelha Cabo Verdiana, segue também uma foto do matar a sede de cerveja e da Marina do Mindelo.

 

Mussulo II

Em Cabo Verde !!!

29/Julho

Exultai amantes esposas (ou só uma coisa ou outra) e amigos.

Os navegantes chegaram a bom porto, porto seguro, Mindelo, em ótimas condições de físico e espírito, eram 00H30M, hora do Brasil.

Amanhã começam a dispersar-se, via Sal: o Nico volta para Angola e os outros três, por Lisboa, rapidamente ao encontro dos seus, exceto... o Comandante José Guilherme que aguardará a entrega do novo transatlântico, um espetacular BAVARIA 55, para nele voltar ao Brasil... solitário.

Marinheiro é assim! Mar é que é bom.

Os outros dois, brasileiros, muito desejo que tenham ainda umas horinhas em Lisboa para comer um pastel de nata, visitar a Capela dos Navegantes de onde Cabral se despediu antes da sua viagem, e... mais um pouco de tempo, o Museu da Marinha. Vale a pena.

E como ninguém é de ferro, e o estômago tem que ser confortado, deixem-me recomendar-lhes o melhor bacalhau da nossa galáxia: Restaurante Laurentina, do meu amigo Pereira (Telefone: 217960260 - bom marcar mesa!). Como aperitivo, uns bolinhos de bacalhau, huuummmm..., a seguir Covada de Bacalhau, ou Bacalhau Assado, e para acompanhar um tinto, reserva, do Fundão!

Bebam um copo à minha saúde!

E até à volta.

Este blog continuará a dar notícias da viagem do nosso solitário. Aguardem.

Mussulo II

Terra... quase à vista !

28/Julho

A trinta e poucas milhas do destino, mas, ver terra, que era bom... nada. Tempo encoberto, vento variando de todas os lados, à volta das ilhas, boa disposição a bordo, exame do aprendizado na viagem ao "provedor" Balaratti (parece que passou em todas, ou quase todas, as questões), e já em contato com Mindelo.

Calculam chegar pelas 22H00M (hora do Brasil = 02H00M dia 29, GMT), para o que ainda têm suficiente reserva de diesel!

Combinado também que os alimentos execentes vão ser entregues a uma obra religiosa em nome do

"B.O. - AMIZADE É COISA SÉRIA"

 aquela simpática associação do Bairro Operário de Luanda!

Não há perigo de alcoolizar os/as religiosas porque a cerveja acabou.

Singradura: 123 milhas

Posição: 16° 21' N * 25° 29' W

 

Mussulo II

e a luta continua...

27/Julho

Vento contra que é uma festa! Entre 25 a 40 kn, mar grosso, bordoada de criar bicho, e o Bavaria 49 avança pouco.

Já fizeram quase 500 milhas nesta situação!

Esta noite "quase" perderam um botijão de gás e quando acorreram para o salvar... foi-se o assento trazeiro do cockpit! Vão ter que se sentar meio de lado.

Outra perda importante foi um botijão de diesel que, esperemos, não lhes venha a fazer falta. Este ninguém sabe como sumiu. Yara ou a Quianda dos mares salgados?

De qualquer modo, no Mussulo I a caminho de Angola não se perdeu botijão algum mas somente 50 litros de combustível! As tampas é que sumiram, e os dois botijões encheram-se água do mar.

Quarta feira é dia de feijoada, mas o provedor da papa, deconhecendo a capacidade dos outros navegantes, deixou acabar a cerveja!

Quase dá motim. Entretanto:

Singradura 116 milhas, rumo direto a Mindelo, continuação de muito vento e mar no contra.

Posição: 14° 36' N   *   26° 25 ' W

Mussulo II

Na luta contra o vento

26/Julho

Vento forte, 25 kn, bem de frente.

Mar também mais forte.

Com isto o andamento cai para 4,5 kn/hora o que só permitiu uma singradura de 118 milhas. Mas devagar se vai ao longe, e pouco falta para chegarem.

Previsão de chegada, se... quinta feira, à tarde.

Estão com rumo de 31°

Posição: 12° 35' N  *  25° 30' W

Como demonstração de carinho para com o valeroso comandante, hoje foi acordado por um peixe voador que entrou pela escotilha e lhe caiu bem em cima da cama! Mimos destes não são para qualquer um.

Mussulo II

Só ventos contrários!

25/Julho

Quem pensa que é moleza ir daqui para Cabo Verde... está enganado!

Até ao Equador, se não apanha calmarias, segue com os alíseos do sul, vento de SE, balão, e mesmo com ondas de través, o barco progride bem

Quando chega aos 10° Norte, onde agora se encontram... fica complicado. Só ventos vindos diretamente do destino, com 20 kn. obrigando ou a fazer um largo grande para NNW ou seguir a motor. De noite tiveram bastante vento, fizeram um bordo, andaram cerca de 125 milhas mas o progresso foi pouco.

Mesmo a motor, com vão agora, o andamento é fraco.

Singradura: 103 milhas.

Posição: 10° 43' N  *  27° 09' W.

A eletrónica de bordo está um tanto confusa, com a estação de vento "meia perdida" bem como o medidor de profundidade, que neste caso não faz falta alguma, pois estão numa das áreas mais profundas do Atlântico, cerca de 5.400 m.!

O famoso telefone SISTEC, continua a funcionar muito bem, e é isso que nos mantém ligados e permite retransmitir estas notícias.

Quanto à disposição, parece que o "restaurante e o bar" se mantêm ativos: hoje feijoda com caipirinha de aperitivo. Aquilo é que é sofrer as agruras do mar!

No entanto após aquela visão de muita espuma no mar, que não conseguiram identificar se seria baleia,  as caipirinhas ajudam os sonhos a ir para as sereias.

Bons vetos, navegadores!

Mussulo II

Já falta pouco

24/Julho

Nada de novo. O vento agora virou para NE, exatamente o rumo que precisavam, o que os obriga a afastar um pouco.

De qualquer modo o vento é bom, mas navegam em bolina - contravento - apertado, o que lhe dá um andamento de cerca de 4,5 kn, o que é muito fraco.

Singradura: 132 milhas

Posição: 09°  01' N  -  27º 02' W

Rumo: 15° N

De manhã "viram" um dinossauro marítimo, mas... só a espuma que deixou. O bonitão deixou-os intrigados!

Quarta, à noite devem estar... se tudo correr bem, à vista de Mindelo, onde vão poder descarregar o excedente de papel higiénico e as latas de sardinhas!

 

Mussulo II

23/Julho

Na hora do contato via telefone tinham acabado de apanhar uma forte borrasca com ventos de até 40 kn!, fazendo com que o Nico vestisse roupa de tormenta, que de outro modo não usaria!

Borrasca rápida que veio a seguir a um período de calmaria em que tiveram que usar o motor.

Com paladares exigentes a bordo... foram obrigados a interromper o almoço para acudir às velas, mas o jantar promete dobradinha à moda do Porto, e para os mais esquisitos, lazanha à piemontesa.

Tratam-se bem os navegantes.

Fizeram 148 milhas nas últimas 24 horas, alteraram o rumo para 27°, indo diretos a Cabo Verde, e a sua posição era:

06° 49' N

27° 12' W

Mussulo II

sempre a caminho de Cabo Verde

22/Julho

Notícias frescas: Vento fraco, 11/12 kn, mar quase chão, rumo 49°.

Apesar de pouco vento o belo Bavaria 49' fez uma singradura de 145 milhas.

Continua a animação a bordo com pouco gasto do tal papel higiénico. Hoje, com dois "chefs" na cozinha almoçaram carne cozinhada na cerveja! Iguaria.

Como vêm, o pessoal, viajando em 1ª classe/luxo, não tem porque se queixar. Pelo contrário.

Posição:  04° 36' S   +   28 °28' W

Mussulo II

21/Julho

Melhoraram a singradura: 169 milhas, mas para a tarde o vento caiu, e estavam só com uns 14 kn de SE, o que obrigou a recolher o belo spi "B.O. - AMIZADE É COISA SÉRIA".

Seguiam com a genoa.

Passaram afastados dos Penedos, e seguem em bom rumo.

O mar estava bem mais calmo, daí a diferença na singradura, mas podem estar prestes a entrar nalguma calmaria, por ora não prevista nas cartas meteo.

A disposição a bordo é excelente; o atual "provedor de proteínas", Balaratti, com medo de poderem passar fome, comprou só 25 latas de atum, 20 kg. de laranjas (e há só um a bordo que as come), 120 pacotes de sopões (cada pacote dá duas boas sopas!), e ainda têm a bordo 69 rolos de papel higiénico!!!

Tão grande foi o abastecimento que se vê em dificuldade para encontrar o que precisa! Antes assim. Fome não passam e em caso de desarranjo intestinal...Já ficou decidido que no Mindelo vão fazer uma doação para alguma obra de assistência!

Mussulo II

20/Julho

Boa disposição a bordo. Vento bom, 18 kn, mas suficiente mar - ondas - de través para reduzir  o andamento.

Passaram o Equador às 11H50M (hora do Brasil) e o novel marinheiro de longo curso, Balaratti, foi jogado ao mar , como mandam as boas e antigas tradições, pedindo licença a Neptuno para cruzar a mágica linha.

Repescado, e refrescado, preparou a seguir uma bela feiojada (não contem a ninguém, mas era enlatada, mas boa) e houve direito até a champanhe em homenagem ao deus romano!
Como se vê o pessoal vai a tratar-se muito bem. Autêntico SPA com ar do mar!

Comprometido com as "leis" dos Irmãos da Costa, o Nico obrigou a tripulação a fazer a lavagem do convés, o que ainda mais lhes abriu o apetite... que já era forte!

Singradura fraca: 145 milhas.

Amanhã à tarde devem deixar os Penedos de S.Pedro e S.Paulo por estibordo - boreste, segundo a Marinha do Brasil - e prosseguir no rumo de 54°.

Boa viagem e bons ventos!

Mussulo II

19/Julho

Vento bom, 18 kn, mas muito mar o que impede um melhor andamento, e torna a viagem um tanto desconfortável.

Singradra "mixa" de 140 milhas.

Posição:  01º 57' S   *   31° 25' W

Continuam com rumo 74°, e amanhã devem cruzar o Equador.

O Nico muito ensimesmado porque não se tinha divulgado no blog o lema adotado, depois do último e bem regado jantar de despedida, ainda em terra, no Recife:

¨ADOTE O RITMO DA NATUREZA.

O SEGREDO DELA É A PACIÊNCIA¨

Lema bem escolhido porque no mar a paciência é fundamental, e o Neptuno não gosta que mexam com a natureza.

Uma alteração importante ao comunicado anterior:

O número do telefone que levam a bordo é

(00) 881631680300