terça-feira, agosto 11, 2009

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De Mindelo em Cabo Verde
ao Recife no Brasil
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Muita gente acompanhou mais este “Abraço à Vela”, mas é possível que grande parte desses acompanhantes pouco saiba sobre a cidade do Mindelo.
Na história de Portugal fala-se (ou falava-se ?) muito no famoso desembarque no Mindelo, onde D.Pedro I/IV, saído dos Açores, foi “resolver” o problema da sucessão entre sua filha, D. Maria II e o irmão D. Miguel e tentar dar mais liberdade ao povo, mas que só ajudou a fomentar uma guerra civil que durou um monte de anos, enquanto o país, pequenino e pobre se foi degradando cada vez mais.
Este Mindelo nada tem a ver com o caboverdeano. Aquele fica no Norte de Portugal em Vila do Conde, apesar de não ter sido aí o desembarque de 1832, mas uns 10 quilometros mais a Sul, perto de Matosinhos, ficou com a fama, o que não altera a história de Portugal, muito menos a dos nossos navegadores que saíram da simpática cidade de Mindelo, nem quilómetro abaixo, nem acima!

Mindelo, Cabo Verde, visto pelo Google

Mindelo, o “nosso”, na ilha de São Vicente, descoberta em 1462, pertence ao grupo das ilhas de Barlavento, mais a Norte, tem um clima agradável, e gente ainda mais. O seu Porto Grande, o melhor de todas as ilhas foi quem lhe proporcionou o desenvolvimento que hoje continua a ter.

Mapa "turístico" de Cabo Verde


e visto pelo Google


Só no começo do século XVIII a ilha começa a ter alguns habitantes, tendo começado por se chamar Nossa Senhora da Luz, depois D. Rodrigo, mais tarde Vila Leopoldina em homenagem à Imperatriz do Brasil, mulher de D. Pedro I, e só em 1838 fixou o seu nome em Mindelo. Em 1858 foi elevada à categoria de Vila e em 1879 a cidade. Neste século XVIII algumas das outras, como Santiago, Fogo, Brava, foram alvo de constante ataque de piratas, franceses e ingleses, que roubavam e destruíam tudo o que as pobres populações, Deus sabe com que esforço, obtinham para sobreviver em clima tão difícil.
Com o início da navegação a vapor fez-se necessário um ponto de escala e reabastecimento de carvão para os navios que demandavam a América do Sul, a África e até o Oriente, uma vez que não existia ainda o Canal do Suez.
Assim em 1850 o governo português autoriza o cônsul britânico, John Rendall, a instalar na ilha um depósito de carvão, com essa finalidade.
Começa aí o desenvolvimento de São Vicente e particularmente de Mindelo onde se encontra o seu magnífico porto de mar, que volta a decair quando os navios deixam o carvão como combustível e passam a óleos. As companhias petrolíferas interessam-se pela “herança” e instalam depósitos de nafta. Hoje, já sem essa “clientela” marítima Mindelo voltou a crescer, é já um magnífico atrativo para o turismo, não só para aqueles que indo da Europa procuram lugares exóticos e sossegados para curtir umas belas férias, como praticamente todos os velejadores que cruzam o Atlântico, para as Américas ou para África. Os nossos navegantes trouxeram saudades dos bons “Abraços” que deram naquela terra, das mornas e coladeiras que por lá ouviram (e dançaram ?), e continuam agradecidos a todos aqueles que os ajudaram,

inclusive o garoto que auxiliou o grande mestre de cozinha nos magníficos petiscos que por lá preparou!
Saravá, Mindelo!


do Brasil, por Francisco G. de Amorim

sexta-feira, agosto 07, 2009

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Palavras do comandante
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Entretanto o MUSSULO II descansa algures por aqui. Bonito, hein?

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Caros amigos, apoiadores e admiradores da vela:
Às 12:30 do dia 05 de Agosto acabou mais uma etapa do "ABRAÇO A VELA". Desta vez unindo um pequeno arquipélago - Cabo Verde - e o Brasil. Rota modificada de Pedro Álvares Cabral com muito contravento e sem nenhuma calmaria, típica desta região!! Quero agradecer em primeiro lugar à tripulação do Mussulo II - Nico, Victor e Bernardo pelo trabalho de equipe e ânimo elevado que permitiu passar pelas más situações e ao mesmo tempo apreciar as boas. Em especial o agradecimento para o apoio em terra do Tio Chico (Francisco Gomes Amorim) e do Capitão Vingança (João Costa) insuperáveis nas previsões, nos conselhos e na disponibilidade; tenham certeza de que foram fundamentais para a travessia ter terminado a contento. Agradeço ainda o apoio do David Jorge, do meu irmão Zé Filipe, cunhada Gabriela e sobrinho Carlos. Por último o agradecimento a todos que apoiaram e criaram uma fonte de energia que permitiu superar todas as adversidades, em especial à minha mulher Leonor. Até a próxima etapa José Guilherme Caldas
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A próxima será, possivelment em Outubro: trazer o MUSSULO II do Recife para o Rio.
A seguir... quem sabe?

quarta-feira, agosto 05, 2009

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RECIFE

Bem chegados! Basta ver a cara de quem fez tanto "sacrifício"!
O Nico, pela barriga, vê-se bem a fome que passou a bordo, enquanto os restantes também não desmerecem do cozinheiro.
Parabéns para ele e para todos.

E o "MUSSULO II" descansando dos maus tratos do mar... e dos tripulantes, impondo-se no meio de dois possíveis pernambucanos.

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05 de Agosto
Chegada a Recife
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11H10 hora do Brasil.
Estão a entrar no porto do Recife.


O José Filipe a fotografar para a posteridade (também) essa chegada, mandou dizer por email:
Estamos no molhe do porto e já se vê o Mussulo ao largo. Devem entrar no porto as 15:00 hrs GMT. Não podem entrar no clube Cabanga onde ficara o Mussulo porque a maré esta baixa. Somente as 20:00 poderão entrar. Entretanto vão tratar da questão legal de entrar no Brasil.
Cerca de 2.000 milhas ainda a conferir.
Abraços a toda a tripulação.
Esperamos que tenham trazido alguns sarrajões!!!

terça-feira, agosto 04, 2009

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04 de AGOSTO
Terra - quase - à vista
18h00 do Brasil
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Felizes da vida: pescaram um "primo " do atum e até caldeirada houve a bordo!
Calculam chegar entre meio dia e 14H00 locais.
Depois... caiu a ligação e... mais nada!
Tentei ligar para o Iridium mas caiu no "mail box"!
Resultado: até amanhã!
Meia hora depois... ligaram de novo!
De manhã apanharam mar grande, ondas de até 5 metros, ventos de 35 nós, e chuva forte por três vezes. Creio até que ultrapassavam os 17 metros do Matheus. Hoje é que foi mesmo!
Às 18H00 estavam a 06° 29' S e 33° 42' O, o que lhes dava uma singradura de 176 milhas (cálculo meu, porque esqueceram de me passar)
Velocidade média de 7 nós e rumo 238 e vento de SSE e SE.
Esperam chegar ao Recife entre as 12H00 e 14H00, mas devem precisar de um marinheiro prático do Club porque as águas, mesmo na praia-mar são muito baixas.
Já sabem o nome do maravilhoso peixe que deu até caldeirada: Sarrajão, ou Bonito do Atlântico, Nome Científico: Sarda sarda, Família: Scombridae, Grupo: Peixes Ósseos, Classe: Peixes. Enfim, uma delícia!
Amanhã acaba a farra!
Depois cada um contará as suas impressões, o tamanho das ondas e, no próximo mês o Mussulo II sairá com nova tripulação do Recife para o Rio.
Depois a gente conta mais!

Dia 13 - 04 Agosto 09 - 10:00 GMT


Plotámos a posição de hoje ás 10:00 GMT e o Mussulo II está a 240 milhas de Recife.
Baseados na singradura desde ontem ás 21:00 GMT até à posição de hoje (05º 07' S e 32º 57' W) ás 10:00 GMT, a média foi de 7,0 Kn.
Ou seja mantendo esta mesma velocidade levariam ainda 34 horas para chegar a Recife. Isto é estariam em Recife amanhã, 05 de Agosto por volta das 20:00 GMT ou 16:00 horas locais.
De qualquer modo no contato de hoje á tarde teremos uma posição mais realista.

segunda-feira, agosto 03, 2009

Dia 12 -03/08/09 - Fernando Noronha

Passaram hoje ao largo de Fernando Noronha a belissima ilha brasileira, distrito do estado de Pernambuco.

Deverão chegar a Recife entre o final de tarde de dia 5 e madrugada de dia 6 de Agosto.

Dia 12 -03/08/09 - Fernando Noronha





Dia 12 -03/08/09 - Fernando Noronha


Fernando de Noronha ou Fernão de Noronha é um arquipélago brasileiro pertencente ao Estado de Pernambuco, formado por 21 ilhas e ilhotas, ocupando uma área de 26 km², situado no Oceano Atlântico, a leste do estado do Rio Grande do Norte. Constitui um distrito do estado de Pernambuco desde 1988.
A ilha principal tem 17 km² e fica a 490 milhas de Recife, capital de Pernambuco.

Ver imagens da beleza desta ilha no Google Earth
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03 de Agosto
Fernando de Noronha
já foi fotografada!
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Andaram um bocado enrolados nas proximidades de Fernando de Noronha, por onde passarm às 21H00 GMT.
Os rochedos enganaram o vento que lhe apareceu de S.
Passadas as ilhas, o vento voltou para SSE / SE, 15 a 20 nós, e seguem agora para Recife.
Estavam a velejar a 6,5 kn, na
posição 03° 52'S e 32° 23' O.
Singradura de 185 milhas.
Mas... peixe... nada! Os peixes brasileiros não reconhecem iscas angolanas! E o cozinheiro está, psicologicamente, deprimido! Ficam-se na saudade de um atum à moda do "Chefe Victor"!!!
De resto, sente-se pela conversa, reina a boa saúde e disposição a bordo.
Quinta feira devem por os pés em terra!
Que os recebam com um frevo e muita cerveja!

Dia 11 -02/08/09 - Ventos

Dia 11 -02/08/09 - Ondas

Dia 11 -02/08/09 - Rumo a Recife


Ventos favoráveis de SSE, que continuam permitindo o rumo direto a Recife.

O Mussulo II está a 170 milhas de Fernando Noronha, onde passarão ao largo dia 03 de Agosto.

Mantendo-se estas condições, considerando que faltam 490 milhas, devem chegar a Recife dia 04 de Agosto, próxima quarta-feira em horário a confirmar.

domingo, agosto 02, 2009

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02 de Agosto
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Passaram o Equador às 03H39 GMT, e o "tio" Neptuno, como sempre, foi de extrema amabilidade: assim que cruzaram a linha o mar acalmou, o vento mudou um pouco de quadrante e a viagem prosseguiu muito mais rápida e tranquila!
Pescar... NADA. Levam tudo que é apetrecho a bordo: eletrónico, mecânico, farmacêutico, alimentar, mas... faltou um pesqueiro e assim os atuns quando chegam perto do barco fazem um gesto feio e mandam-se de volta, para grande desespero do cozinheiro, grande chefe.
Devem passar amanhã perto de Fernando Noronha, cerca do meio dia, e estimam a chegada ao Recife quarta feira até ao meio dia.
Posição 01° 49' S e 31° 06 O
Rumo 225° e singradura 201 milhas.
Belo Mussulo II que se comporta maravilhosamente!
Até breve, grandes nautas.
Bons ventos e boa viagem.

sábado, agosto 01, 2009

Dia10 - 01 Ago 09 - Ondas

Dia 10 - Arquipelago S. Pedro e S. Paulo


O Arquipélago de São Pedro e São Paulo, é um conjunto de pequenas ilhas rochosas que se situa na parte central do Oceano Atlântico Equatorial, distando 870 km do Arquipélago de Fernando de Noronha e 1.010 quilômetros de Natal, no estado do Rio Grande do Norte. Foi declarado como parte do território brasileiro, pertencente ao Estado de Pernambuco.

Dia 10 -01/08/09 - Rumo a Recife


Rumo a Recife, e ao que mostram as previsões os ventos devem se manter no quadrante SSE e com a mesma intensidade. Faltam 710 milhas para o destino e nestas condições deverão chegar a Recife, entre dia 05 e 06/08/09.
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01 de Agosto
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Grande animação a bordo !!!
Já estão em águas de jurisdição brasileiras.
Às 16H00 passaram ao largo dos rochedos de S.Pedro e S. Paulo e viram o farol!
O grande cozinheiro Victor fez pão a bordo !!!!!!!! E pão com chouriço! Apesar de estar muito bom a tripulação reclamou porque o pão só "saiu" depois do meio dia, e estava tudo a babar com a idéia!
Quebrou o estai baby, mas uma adriça resolveu.
Ontem apanharam ondas altas - diz o Nico que até 5 metros (lembra aquela de "quase" 17 metros que o Matheus viu quando íamos para Angola) mas o barco navegou muito bem.
Singradura de 173,5 milhas!
Posição 00° 43' N * 29° 24' O
Velocidade 8 nós, rumo 231° e vento SSE
Devem passar, sem parar, bem perto de Fernando Noronha no dia 03 e chegar a Recife entre 5 e 6.
Parece é que os atuns não querem entrar no barco!
O pior a bordo parece serem as saudades do Mindelo! Mas isso vamos ver melhor quando chegarem ao Recife!

Dia 09 -31/07/09 - Ventos

Dia 09 -31/07/09 - Rumo a Recife


Finalmente ventos de direção SE permitindo rumo direto a Recife.

A previsão para passagem do Equador como diz Tio Chico e muito bem é para dia 02 Agosto 09.

Mantendo-se as atuais condições deverão chegar a Recife dia 06 a 07/08/09