domingo, fevereiro 12, 2006

Chegada ao Rio de Janeiro...vista de terra!









Este regresso foi uma espécie de parto! Difícil!
Ora tínhamos notícias ora falhavam. Sabíamos que estavam navegando num mar "pedido a Deus" a boa velocidade, mas nada mais além disso. A ansiedade em terra talvez fosse maior do que lá no mar.
Finalmente quinta feira o rádio, com a antena passando por fora do acoplador (olha o acoplador a manifestar-se o "mau da festa"!...) transmitiu a sua posição, que já calculávamos fosse aproximadamente aquela, e previu a chegada à Marina da Glória para as 13H.
De manhã o Comandante, em frente de Saquarema, tal como seria de esperar, conseguiu falar pelo telefone celular e confirmou as 13h. O "tio" ex-auxiliar de navegação, ex-cozinheiro, ex-ex, retificou essa previsão para as 12H. e, às 10 já perscrutava o horizonte da Baía da Guanabara, empoleirado nas pedras da Marina.
11 horas avista-se um ponto lá... lá... bem no fundo. Serão eles? Era um veleiro que parecia dirigir-se para o iate clube - letra minúscula porque este clube não nos merece muito consideração. De repente faz um bordo, velas recolhidas.. era o "Mussulo".
Agita-se o pessoal da Marina, sempre pronto, sempre amável e disponível, que manda uma lancha indicar onde atracar, uma vez que boa parte da mesma Marina está ocupada com a dragagem. Já o Mussulo aparecia, glorioso, orgulhoso, na Marina.
O tio entra na pequena lancha e vai subir a bordo. Tinha que fazer os últimos cem metros, perdão as últimas cem jardas, a bordo! Afinal, apesar de ex, nunca deixara de pertencer àquela tripulação!
Dois fortes e saudosos abraços e logo um preparar de cabos para atracar, no pequeno cais nobre improvisado e posto à disposição do "Mussulo".
Mais uma vez um muito obrigado ao Sérgio Meireles e Nelson Falcão e aos marinheiros que colaboraram na manobra.Finalmente atraca. 11h45m locais.
Pouca gente à espera. Mas uma grande festa e muita alegria.
Algumas fotos ilustram bem o momento.
O comandante já começou a correr atrás da sua vida profissional. Não houve ocasião de se marcar um próximo encontro para uma "revisão" dos pontos principais a memorizar de toda esta sensacional aventura.
Colher as impressões finais que por enquanto ainda nem sequer devem ter começado a sedimentar.
O barco, que trouxe um novo problema no enrolador da genoa, felizmente tendo sido "remediado" pelo comandante, sem afetar o uso da genoa, terá que ficar no Rio um a dois dias para resolver o assunto. Depois irá então para Brachuy, descansar, ser tratado com um herói e todo devidamente revisto para... quem sabe se outra do mesmo quilate.
Parabéns mais uma vez ao comandante e ao Mateus que de marinheiro de primeira viagem hoje se pode, e deve, considerar um marinheiro oceânico!
E parabéns ao "Mussulo" que, mesmo com tantos problemas, cumpriu muito bem a sua missão.
Mas este ABRAÇO não acaba aqui. Há muito ainda para contar.

Francisco Amorim

sexta-feira, fevereiro 10, 2006

Mensagem enviada do Rio de Janeiro pelo José Guilherme

A todos os amigos, colegas e aqueles que seguiram esta viagem:

Após exatas 7674 milhas e 56 dias de mar, às 12:00 horas do dia 10/02/2006 o Mussulo voltou ao ponto de partida na Marina da Glória- Rio de Janeiro, lá estavam os nossos amigos para nos receber. A viagem foi muito aprazível e sem maiores problemas, o Mussulo comportou-se como um barco feliz com a viagem, ansioso para voltar para sua vaga em Bracuhy e ser retocado para aguardar a próxima viagem. Infelizmente a última perna não teve a presença física do Francisco mas a sua alma e o seu coração estavam conosco. O Matheus, marinheiro de primeira viagem, comportou-se como um experiente homem do mar, alegre companheiro, sempre pronto a cumprir todas as tarefas e aliviando as preocupações do “Comandante”. Obrigado Matheus por termos tido a oportunidade de completar o Abraço à Vela entre o Brasil e Angola.
A escala em Sta Helena mostrou que é uma ilha digna de ter assistido aos últimos dias de Napoleão onde mais uma vez fomos muito bem recebidos e lá deixamos no Anne’s Place uma bandeira do Brasil e um galhardete do Clube Naval de Luanda sendo mais um ato simbólico desta viagem.
Mola mestra no sucesso desta viagem, na preocupação constante com o nosso bem-estar, na construção do site da viagem, na intermediação com os radio amadores, enfim no nosso contacto com o mundo externo foi o meu irmão José Filipe Caldas. Na próxima viagem temos que arranjar outro apoio em terra firme pois terás que vir comigo, meu irmão!
Gostaria de finalizar agradecendo aos radio amadores Muniz (Rio de Janeiro) e Chagas (Aracaju) que todos os dias nem mais minuto, nem menos minuto, nem mais segundo, nem menos segundo, de domingo a domingo, estavam ali para nos apoiar nos transmitir as previsões de tempo, nos dar notícias das famílias, enfim nos conectar com o mundo. À hora aprazada lá estavam eles : - “Papa Papa 6 Bravo Charlie de Aracaju chama o veleiro Mussulo... Como está a tripulação? Latitude, Longitude, Rumo verdadeiro, Direção e Força do vento? Tempo e condições do mar? Alguma mensagem para a família, para o José Filipe?” ou “Papa Yankee 1 Alpha Mike Bravo do Rio de Janeiro chama o veleiro Mussulo...sempre com as mesmas perguntas”, pronto não estávamos mais sozinhos, estávamos conectados com o resto do mundo. Obrigado a estas pessoas (verdadeiros anjos da guarda) e à comunidade de radio amadores em geral que sempre esteve presente na viagem com inúmeros outros nomes.
Agradeço em meu nome e da minha tripulação – Matheus Miranda Barbosa e Francisco Amorim - a todos os que apoiaram e viram sentido nesta viagem. Aguardem um relato detalhado que estaremos providenciando para breve.

Um abraço à vela

José Guilherme Caldas

Chegada ao Rio de Janeiro dia 10 Fevereiro de 2006




Tivémos o primeiro contacto por celular na chegada ao Brasil quando o Mussulo estava a 30 milhas do Rio de Janeiro.
O Mussulo chegou à Marina da Glória no Rio de Janeiro hoje dia 10 de Fevereiro ás 14:00 TMG (12:00 horas locais), onde estava uma Comissão de Recepção presidida pelo Francisco Amorim.
A descrição da chegada será relatada neste Blog posteriormente também pelo Francisco Amorim.

quinta-feira, fevereiro 09, 2006

Contacto com o Mussulo dia 9 de Fevereiro de 06



Finalmente hoje ás 19:00 TMG o rádio amador Chagas conseguiu se comunicar com o Mussulo, que estava no rumo 248º navegando a motor a 9 nós, por falta de vento, todavia com ondas grandes ( da ordem dos 3 metros) mas com dia de sol.
O Mussulo estava a 70 milhas da Ilha do Boqueirão em Cabo Frio onde devem passar ao largo ás 03:00 TMG. A previsão é de chegada à Marina da Glória no Rio de Janeiro às 13:00horas locais.
A posição do Mussulo hoje ás 19:00 TMG era de 22º 55' S e 40 º 46' W.

Dia 8 de Fevereiro sem contacto com Mussulo



Dia 8 de Fevereiro foi tentado ás 19:00 e 21:00 hrs contacto com o Mussulo e o mesmo não foi possível.
Considerando a direcção dos ventos Norte e velocidades de 20 a 30 nós o Mussulo estaria a 283 milhas náuticas do Rio de Janeiro, prevendo-se a chegada sexta-feira dia 10 pela manhã.
Definitivamente o rádio está com um problema técnico e portanto a comunicação somente deverá ser possível por celular quando estiverem a umas 60 milhas náuticas do Rio de Janeiro.

quarta-feira, fevereiro 08, 2006

Dia 7 de Fevereiro de 06 - PREVISÃO


Não foi possível o contacto com o Mussulo mais uma vez dia 7 de Fevereiro apesar de o Chagas ter tentado a comunicação ás 19:00 e 21:00 TMG.
Os ventos predominantemente estão de Norte com velocidades da ordem dos 20 nós.
Nessas condições assumindo que estejam alcançando 170 milhas diárias, ás 19:00 horas de dia 7 de Fevereiro estariam a 450 milhas náuticas doRio de Janeiro.
A previsão de chegada ao Rio de Janeiro seria então no final da manhã de dia 10 de Fevereiro de 2006 ( sexta-feira).
A imagem anexa mostra a previsão da posição do Mussulo dia 7 de Fevereiro.

terça-feira, fevereiro 07, 2006

Dia 6 de Fevereiro não houve contacto com Mussulo

Ontem dia 6 de Fevereiro foi tentado pelo Chagas a comunicação com o Mussulo ás 19:00 e 21:00 horas TMG e não foi possível o contacto, em principio por problemas técnicos com o rádio.

domingo, fevereiro 05, 2006

Contacto com Mussulo dia 5 de Fevereiro de 2006





Conforme previsto a Ilha de Trindade esteve no través do Mussulo a 28 milhas estando este a 790 milhas do Rio de Janeiro (Marina da Glória).
O rumo continuava em 250º e a uma velocidade de 5 nós no momento da comunicação.
O vento mantinha-se de NE com 8 nós. Ondas de 1 a 2m.
O Mussulo estava ás 19:00 horas TMG na Latitude S 21º 10' e Longitude W 29º 13' W.
No contacto hoje ( 5 de Fevereiro) realizado, participou o Chagas em Sergipe e o Aldir com o Francisco no Rio de Janeiro. O audio não estava perfeito mas todavia bastante melhor que ontem.
Apresenta-se algumas imagens com a posição do Mussulo e da Ilha de Trindade.

Contacto com Mussulo dia 4 de Fevereiro de 2006


As comunicações com o Mussulo hoje dia 4 de Fevereiro assim como ontem estão cada dia mais complicadas.Somente a persistência do rádio amador Chagas ( Sergipe) tem possibilitado receber as informações para actualização do site e mesmo assim com algumas duvidas.Hoje ás 19:00 horas TMG estavam na escuta outros rádios amadores entre eles o Aldir Muniz (Rio de Janeiro) que tem acompanhado diariamente o Mussulo e que tiveram a mesma dificuldade de recepção e transmissão.
Os ventos estão praticamente de Nordeste da ordem dos 10 nós.O rumo continua em 255º e a uma velocidade de 7 nós.
O Mussulo ás 19:00 horas de 4 de Fevereiro estava na Latitude 20º 45' S e Longitude 26º 34' W , a 120 milhas náuticas da Ilha da Trindade onde devem passar pelo seu través amanhã dia 5 à tarde.Neste momento está a decorrer a regata Vitória-Ilha da Trindade-Vitória, que largou hoje de Vitória.Esta regata é uma das tradicionais regatas na costa brasileira e tem um amplo apoio da Marinha brasileira que tem um destacamento permanente na Ilha. www.eldoradobrasilis.com.br

sábado, fevereiro 04, 2006

Contacto com Mussulo dia 3 de Fevereiro de 2006




A comunicação com o Mussulo dia 3 de Fevereiro foi bastante dificil. Em principio foi devido ás condições atmosféricas e espera-se que não seja por defeito no rádio.
Os ventos estiveram predominantemente de SE mas ocorreram direcções de NE com velocidades de 6 a 7 nós.
O Mussulo estava a 1.070 milhas náuticas do Rio de Janeiro e apesar dos ventos fracos a previsão de chegada à Marina da Glória será dia 10 ou 11 de Fevereiro pela manhã, nem que para isso haja necessidade usar o motor de modo a manter uma média diária de 165 milhas.
Ás 19:00 horas de dia 3 o Mussulo atingiu a Latitude S de 20º 23' e a Longitude W de 23º 56'.
Apresenta-se três imagens com a posição do Mussulo, os ventos e ondas na zona.

sexta-feira, fevereiro 03, 2006

Notícias do dia 2/2/2006

Ontem à noite o Filipe viajou, então foi a vez do tio Chico fazer os contactos e ele mandou a seguinte mensagem:

Notícias das 19H00 GMT 02/Fev/06
Posição do Mussulo: 19º 51´ S e 21º 14´ W.
Rumo: 255 a 265º.
Singradura: 171 mi.
Vento na hora da transmissão: SE 15 km

Mar tranquilo, ondulação de até 2 m. O leme mantem-se controlado, apesar da folga.
O rádio parece estar cumprindo muito bem a sua missão. (Ainda bem)
Tripulação bem, de espírito e estômago (olha o trabalho do "provedor" a dar os seus frutos...)
Capitão Guilherme entusiasmado já pensa que pode chegar 2 a 3 dias antes do previsto dia 11, mas o "tio" não acredita muito nisso.
Se o vento continuar de feição e com a força que os tem impulsionado nestes últimos dias, devem ganhar um dia, chegando a 10. Menos do que isso... só se os golfinhos ajudarem! E muito! Ainda estão a quase 1.400 milhas da Marina da Glória.

Abraços a todos.

quarta-feira, fevereiro 01, 2006

Contacto com o Mussulo dia 1 de Fevereiro de 2006




Os ventos pela manhã de dia 1 de Fevereiro atingiram 25 nós de Sudeste e às 19:00 horas TMG estavam com 12 nós.
O Mussulo rumava 250º a uma velocidade de 7 nós, apesar que de noite, para não esforçar a caixa do leme, que continua a requerer bastante atenção, rumou mais para sul.
Às 19:00 hrs TMG de dia 1 de Fevereiro o Mussulo tinha atingido a Latitude de 19 º 21' S e a Longitude de 18º 26' W.
Nestas condições e mantidos os ventos, continua assegurada a chegada ao Rio de Janeiro dia 11 pela manhã.

Contacto com Mussulo dia 31 de Janeiro de 2006


No contacto por rádio ás 19:00 horas de dia 31 de Janeiro de 2006 o Mussulo mantinha o rumo de 250º a uma velocidade de 8,5 nós.
O vento estava de sudeste com 15 a 20 nós, ondas de 2,5 a 3 m e tempo bom.
O Mussulo estava na latitude sul de 18º 36' e longitude oeste de 15º 37' W.
O rádio amador de Namibe Victor Reis comunicou-se com Chagas no momento do contacto com o Mussulo e enviou um grande abraço para Francisco Amorim.
A previsão de chegada a Cabo Frio ( 60 milhas ao norte de Rio de Janeiro) é de 10 de Fevereiro e à Marina da Glória no Rio de Janeiro dia 11 pela manhã .

terça-feira, janeiro 31, 2006

Contacto com Mussulo dia 30 de Janeiro de 2006


O Mussulo dia 30 manteve contacto com o rádio amador ás 19:00 e 21:00 hrs TMG, visto que no primeiro contacto por problemas de estática ( normais nesta época do ano) a recepção e transmissão não estava clara.
Mantinha o rumo de 250º com uma velocidade de 8 nós, os ventos estavam de sudeste com 15 nós e o tempo chuvoso praticamnte o dia todo.
O Mussulo encontrava-se na latitude de 17º 47' S e lonitude de 12º 55' W, tendo avançado em relação ao dia anterior 160 milhas náuticas.
O leme apresentou algum defeito mas já foi corrigido durante o dia.

domingo, janeiro 29, 2006

Contacto com o Mussulo dia 29 de Janeiro de 2006




No contacto realizado hoje com o rádio amador Chagas em Aracaju -Sergipe, às 19:00 horas TMG a recepção e transmissão estava bastante boa.
O Mussulo mantinha o rumo de 250º ( Ilha da Trindade - 560 milhas náuticas da costa brasileira) e a uma velocidade de 8 nós.
O vento estava de sudeste com velocidade de 15 nós ( final de tarde) e durante o dia da ordem dos 10 nós.
Tempo bom e ondas de 2m.
O Mussulo estava ás 19:00 hrs TMG de dia 29 na Latitude 17º 08' S e Longitude 10º 09' W .
As imagens do Google Earth mostram a posição do Mussulo, os ventos ás 18 : 00 horas e ondas previstas até dia 30 no Atlântico Sul.
Caso estas condições sejam mantidas a chegada ao Rio de Janeiro está prevista para dia 11 de Fevereiro que sendo Sábado tentar-se-á organizar uma boa farra.

sábado, janeiro 28, 2006

Largada de St. Helena dia 27 à meia noite


A animação na Ilha de St. Helena dia 26 à noite foi de tal ordem que dois sul africanos que estavam levando um catamaran para Miami, na hora de voltar para bordo do seu barco enganaram-se e entraram no Mussulo!!!
Claro que deu direito a mais umas cervejas até ás tantas, a bordo do Mussulo.
Ontem à noite dia 27 o Mussulo largou da Ilha somente à meia noite por ter havido uma "festinha" para os navegantes.
Hoje o Mussulo ás 19:00 horas TMG estava no rumo de 250º com vento de Sul-Sudeste e de 10 nós. Apanharam alguma chuva mas na generalidade o dia esteve óptimo com ondas de 1 a 2 m.
Estava navegando a uma velocidade de 6 nós, e haviam alcançado a latitude sul de 16º 30' e a longitude de 07º 36' W.

sexta-feira, janeiro 27, 2006

Mensagem do Mussulo directo de St. Helena 27 Jan 06





Mensagem do Mussulo para Luanda direto de Sta Helena:

Queridos amigos (velhos e novos), queridos colegas e a todos os que apoiaram ou seguiram esta viagem:

Mais uma perna desta viagem se completa hoje, foi uma viagem tranqüila apesar dos problemas que já havíamos tido na vinda e que não foram inteiramente resolvidos em Luanda (rádio e leme).

A estadia em Luanda foi ótima e à despedida lá estavam no cais do Clube Naval toda malta da vela (apesar de ser terça-feira) e muitas outras pessoas que passamos a conhecer e que tão bem nos receberam. Gostaria de fazer alguns agradecimentos públicos após esta estadia em Luanda em primeiro lugar aqueles que nos receberam em suas casas – o Rui Cristina e o casal Tó Santos e Maria Cecília Paz que foram de um carinho e alma aberta sem par. A toda a direção do Clube Naval nomeadamente o Mário Fontes, o Henrique Lago de Carvalho, o Toli, o Toninho Albuquerque que mandou vir especialmente panos para levarmos de recordação para o Brasil, o Jorge Portugal (da terra ao mar é apenas um passo o que importa é o espírito) e a todas as pessoas que de alguma maneira se envolveram e apoiaram este empreendimento vendo nele algo mais do que uma “simples” viagem. Assim o Nico Pereira de Almeida que nos recebeu à entrada do Mussulo juntamente com a família Tendinha, o Henrique Lago de Carvalho que nos emprestou prontamente um celular para usarmos enquanto lá estivéssemos, o João Frederico que desmontou e montou o piloto automático e mais do que isso nos cedeu o seu quarto para dormirmos, a Leonor que cedeu o seu motorista para o que fosse necessário e nos ofereceu a sua casa, o Manoel Souza e o seu Rotary, o Pimentel com quem passamos agradáveis tardes e nos presenteou com a nova bandeira de Angola entre outras coisas, o presidente da Federação de Vela - José Augusto Junça que nos deu uma bela medalha e que será colocada no Mussulo, a direção do Clube Náutico especialmente o seu Presidente Dr. Paulo Murias que também disponibilizou as suas instalações e nos convidou para um agradável fim de tarde de frente para a inesquecível baía de Luanda. O convite para jantar em sua casa e depois a visita ao nosso barco realizada pelo General João Matos e pelo General Andrade foi uma grande honra e mais uma vez torna esta viagem em algo mais do que uma aventura. Não podia deixar de citar as peças fundamentais para que se fizesse o retorno em segurança como o Nelo, o Artur e a sua equipe que providenciaram os consertos no barco improvisando o que não havia pronto e arranjando soluções (a montagem de um andaime no cais do Naval foi cena antológica!), o senhor Duarte Nuno que nos cedeu um rádio SSB, o José Manuel Martins, o Maganga, que, à chegada a Luanda pegou nos nossos passaportes e documentos do barco e os trouxe no dia seguinte, tudo legalizado, tendo feito o mesmo para a saída, os marinheiros Celestino e Paulo cedidos pelo Jorge Leite Velho e que se esmeraram no trato do barco, enfim que me perdoem os que não foram citados mas podem ter certeza que as emoções a que fomos submetidos nesta estadia superaram qualquer expectativa. Agradeço em meu nome e da tripulação, Matheus Miranda e Francisco Amorim, e saibam todos que apesar da tristeza da partida resta a alegria de ter feito novos amigos e revisto os velhos.


José Guilherme P Caldas

quinta-feira, janeiro 26, 2006

Chegada a St. Helena dia 25 Jan ás 19:00 hrs




O Mussulo arribou ontem dia 25 á Ilha de St. Helena ás 19:00 hrs TMG.

Recebemos hoje um email do José Guilherme que transcrevemos a seguir:

"Chegámos ontem à noite a Sta Helena mas só pudemos desembarcar hoje. Os Chefes do porto e da alfandega foram propositalmente a bordo para nos fazer a entrada foram simpaticissimos, e estava todo o mundo sabendo de nós devido ao barulho que tu fizestes, a cidade inteira já sabia do Mussulo. O radio continua com problemas e não me parece que consigamos solucionar.Já tive contacto com o radio amador Bruce Salt que também foi muito prestavel e me deu algumas dicas de como solucionar o problema mas nao sei se vai dar certo vamos testar hoje a tarde. Quanto ao resto pretendemos sair amanhã à noite e se puderem mandar a previsão para os próximos cinco dias amanhã vou acessar a internet. Pretendo fazer um rumo direto ao Rio de Janeiro, rumo 240 graus verdadeiros (260 magneticos) mas nao sei senão seria melhor ir por cima inicialmente 270 verdadeiros e depois descer. Vamos ver como vai ser daqui para a frente o vento. O vento até aqui foi impecavel chegámos com dois dias de antecipação em relação ao previsto, o Mussulo parecia um foguete, somente dias bons, grande mar ondas muito grandes mas que permitiam até jacarés em grande estilo. A vista de Sta Helena é linda a ilha é muito especial, os ingleses sabiam onde desterrar o Homem... O Tio nao sabe o que está a perder. O rádio deu problemas mas não é nada demais e o piloto tem os seus limites e já descobrimos quais são, assim vimos funcionando com ele somente em condições óptimas mas isso permite que descansemos e tenhamos uma vida tranquila a bordo. Na realidade conclui que o travamento do piloto deve-se a folga do leme que nao foi totalmente resolvida em Luanda, espero que ele aguente até ao Brasil. O reabastecimento em Sta Helena está garantido, e caro, mas aqui é um pequeno pedaço de primeiro mundo, a internet custa 2 dolares a cada 5 minutos!!!! "
As informações de ventos e ondas já foram enviadas para o José Guilherme mas de qualquer modo amanhã teremos uma comunicação por telefone .

quarta-feira, janeiro 25, 2006

Contacto com o Mussulo dia 25 ás 15:00 hrs TMG



Conforme acordado o radio amador Chagas fez o contacto ás 15:00 hrs TMG e o Mussulo estava com a Ilha de St. Helena à vista a cerca de 15 milhas na Longitude 15º 49' S e Latitude 05º 28' W , prevendo chegar em ás 17 :00 TMG.
A comunicação foi cortada mas a tempo de se passar o contacto do Capitão dos Portos Sr. Barry Williams, com o qual tinhamos mantido comunicação via email e mais tarde por telefone, que se prontificou a dar toda a assistência inclusive na verificação do rádio por um engenheiro.
Estamos à espera de receber um telefonema do José Guilherme ainda hoje.

terça-feira, janeiro 24, 2006

5º contacto com o Mussulo dia 24 Jan 06



Foi realizado com o radio amador Chagas hoje dia 24 de Janeiro o contacto com o Mussulo, que estava no rumo 230º a uma velocidade de 7,5 nós.
O vento estava de Sudeste com 15 nós o tempo bom , mar agitado com ondas de 2,5 m.
O Mussulo estava na Latitude de 14º 38' S e Longitude de 03' 16' W e portanto a 160 milhas de James Bay na Ilha de St. Helena onde deve ancorar amanhã dia 25 cerca das 19:00.
O leme automático está a funcionar sem problemas.
O José Guilherme solicitou informações sobre as condições de aproximação e ancoragem as quais já foram repassadas para o Chagas, que se comunicará amanhã mais cedo ( 15:00 hrs TMG) para as passar antes da chegada a James Bay em St. Helena.

segunda-feira, janeiro 23, 2006

3º e 4º contacto com o Mussulo dia 22 e 23 Jan 06


Finalmente o Mussulo conseguiu se conectar com o rádio amador Chagas, ontem e hoje dia 23 de Janeiro.
O problema aparentemente é na conexão do rádio do Mussulo com a antena.Foram revisadas todas as conexões, cabos e acoplador de antena.A transmissão não está ideal e provalmente em St. Helena caso haja algum técnico deverá ser revisada. O Francisco Amorim já enviou um email para um rádio amador da ilha e o José Filipe para o centro de turismo.
Ontem dia 22 ás 19:00 hrs TMG o Mussulo estava na latitude de 11º 56' S e longitude 01º 41' E.
O vento estava de sudeste com velocidade de 15 nós .
O piloto automático está funcionando muito bem.
Hoje dia 23 ás 19:00 hrs TMG o Mussulo tinha alcançado a Latitude de 13º 22' S a longitude de 00º 51' W, rumando a 240º e a uma velocidade de 7 nós. O vento continuava de sudeste com 15 nós.
Nestas circunstâncias o Mussulo deverá arribar à Ilha de St. Helena ( place mark 5 na imagem do Google Earth), dia 25 final de tarde, visto que faltam 320 milhas.

sábado, janeiro 21, 2006

Algumas Noticias atrazadas


Com os problemas de comunicação com o Mussulo acabou por passar em branco o aniversário do Matheus que cumpriu a bordo 30 anos entre Luanda e St. Helena. Uma coisa é certa não deve haver muitos que possam contar um dia que fizeram os seus 30 anos no Atlântico Sul entre Angola e a Ilha de St. Helena.
Referimos anteriormente o jantar em casa do general João de Matos oferecido à tripulação e a simpatia como foram recebidos. Neste jantar estava também presente o General Andrade de Benguela cujo filho fez questão de conhecer a tripulação e pediu ao pai para o levar a Luanda para esse efeito.
Transcrevemos a seguir cópia de um email do General Andrade enviado a amigos:
" Oi, companheiros, para completar a reportagem aqui vai uma foto na hora do regresso, dia 17 de Janeiro de 2006, infelizmente o “tio Chico “ (com 74 brocas no “lombo) já não fez o regresso a bordo do “Mussulo”, e mesmo assim parabéns !!!! Não há muita gente nova que tenha a coragem de fazer a travessia do Atlântico Sul á vela!
Estive com a tripulação com quem convivi e fiz amizade apenas algumas horas, são gente de verdade para além de que neles esta o espírito de aventura exitosa. Com o acolhimento habitual maravilhoso dado pelos angolanos e das saudades que a tripulação tinha de Angola, a presente travessia que começou por um sonho acabou por ser uma realidade séria, que ajudou a despertar cada vez mais as relações entre Angola e Brasil.
Convivi apenas algumas horas, que como é lógico não chegaram para nada, a curiosidade misturava-se entre a aventura náutica e o passado dos queridos aventureiros em terras angolanas onde viveram há mais de trinta anos, dois médicos e uma enciclopédia de 74 anos foram os seres maravilhosos com quem tive a oportunidade de fazer amizade transatlântica, a questão de não terem feito um stop na província de Benguela também foi abordada e logicamente entendida. Espero bem que o vento lhes seja sempre á medida e que o regresso ou reencontro seja breve.
Boa viagem guerreiros do vento náutico!!!! "

Dia 20 e 21 de Jan não houve contacto com Mussulo


Ontem e hoje mais uma vez não foi possível o contacto com o Mussulo pelo rádio amador de Sergipe -Brasil, Sr. Chagas. Foi feito um contacto muito rápido (15 s) com o João Costa na África do Sul onde o José Guilherme apenas teve tempo de dizer: "Até que enfim que alguém nos escuta" , mas de seguida a comunicação se cortou e não voltaram a lograr um contacto. O João Costa já se comunicou com uma rede de rádios amadores na África do Sul e Angola para tentarem algum contacto. Também estamos tentando um contacto com a ilha de St. Helena, para adiantar o problema e para que fiquem de sobre aviso.
Aparentemente é uma pane no rádio como se tivesse colapsado a alimentação de energia. Nestas circunstancias somente quando o Mussulo chegar a St. Helena haverá possibilidade de comunicação o qual temos a certeza que será feito e quem sabe descobrirem o que está ocasionando a falha.
Os ventos já estão de Sudeste e com velocidades de 10 a 20 nós, o que permite ao Mussulo rumar a St. Helena com vento de través e com maior velocidade. Também o clima de ondas está muito tranquilo ( ondas menores que 1 m) . Realizámos uma projecção partindo desta permissa e a previsão de chegada a St.Helena é em torno do dia 25 de Janeiro.
Não há portanto qualquer razão para preocupações, a não ser a incerteza se o leme automático está funcionando, para que o José Guilherme e o Matheus possam ter condições de descansar.
A imagem mostra a previsão da posição do Mussulo e os vectores de vento ás 15:00 horas TMG de hoje dia 21.

quinta-feira, janeiro 19, 2006

Dia 19 de Janeiro não houve contacto com o Mussulo


Depois de dois dias sem dificuldade de comunicação hoje dia 19 de Janeiro o rádio amador Chagas , chamou por mais de meia hora mas não conseguiu resposta do Mussulo, apesar que segundo ele a propagação estava equivalente à dos dias anteriores.Esperemos que não seja nada grave com o rádio instalado em Luanda.
De acordo aos dados de ventos do link com o Google Earth os ventos continuam de sudeste/sul com velocidades menores de 10 nós , na zona em que o Mussulo navega assim como as ondas estão com alturas máximas de 1 m.
Nestas condições e mantido o rumo que o Mussulo vinha no dia anterior a previsão é que tenha percorrido 120 milhas náuticas.
Apresentamos uma imagem com a posição prevista do Mussulo hoje.

quarta-feira, janeiro 18, 2006

2º contacto com o mussulo após Luanda dia 18 Jan 06


O contacto com o rádio amador Chagas hoje foi bastante melhor, sem interferências.
O vento continua de sudoeste/sul com velocidade de 9 nós o qual está obrigando o Mussulo a navegar no contravento com rumo de 240º e auma velocidade média de 5 nós.
O mar estava calmo com ondas de 1 a 1,5 m e céu limpo.
O Mussulo ás 19:00 hrs TMG estava na latitude 08º 48' S e longitude 10º 47' E.
O problema surgido ontem no leme automático, hoje pela manhã foi resolvido apesar de uma pequena pane que já está solucionada.
O José Guilherme no contacto de hoje referiu o jantar que teve no penúltimo dia em casa do General João de Matos e da simpatia como foi recebido pelo próprio e sua esposa Mila.

Mensagem do " Tio" Francisco Amorim 18 de Jan 06


O "Tio" , Francisco Amorim fisicamente não estará a bordo na viagem de volta ao Brasil, mas espiritualmente é como se estivesse para o José Guilherme, Matheus e todos nós que temos acompanhado este "Abraço", abraço este que o "Tio" irá fechar no Rio de Janeiro junto com os companheiros de viagem quando o Mussulo chegar. Apenas está voltando mais cedo de avião para poupar a sua saúde. Foram emoções de mais e particularmente as senti quando telefonei para o Tio Chico ao soltar-se a ultima amarra no Clube Naval de Luanda, para lhe dar a minha solidariedade na sua decisão que não tenho duvida deve ter sido das mais difìceis de sua vida.
Usando as palavras da Ana Clara e que transmitem o que todos sentimos:
" Um obrigado Tio Chico pela lição de vida , de coragem e de juventude que nos deu".
Transcrevemos a seguir um texto enviado pelo "Tio" que transmite tudo além das palavras:
"Às 13h30 GMT lá se foi o “Mussulo” de regresso a casa. Dia lindo na linda baía de Luanda.
Muitos amigos no Club Naval à despedida. Muito abraços e promessas de novos encontros que, de certeza, se vão concretizar. Após a largada ainda muitos foram correndo à ponta da Ilha para um último adeus, até que o barco virou para o Poente, e foi sumindo devagar neste tal “rio Atlântico”, lindo também, até se tornar naquela pequena casquinha de nós que nos transportou no sentido inverso.
De manhã, antes da largada, visita de dois novos amigos, pessoas de grande importância na hierarquia de Angola, um deles vindo expressamente de Benguela para jantar conosco. Mais troca de ideias sobre projetos de estreitamento de relações, não só desportivas como a nível das ciências médicas. Sensacional.
O “tio” carinhosa e clinicamente dispensado de fazer parte da tripulação no regresso, viu o “Mussulo” afastar-se... com o nó na garganta. As palavras não saíam mais da sua garganta! Ali ia uma parte de si mesmo, mas compreendeu perfeitamente que os dois clínicos-tripulantes não se quisessem arriscar a transportar um “esqueleto” andante, e regressa amanhã ao Rio, de avião. Quando se soltava a última amarra um telefonema do José Filipe, para lhe dar um abraço foi de tal forma que não o deixou responder. Nem sequer agradecer aquele gesto de tanta simpatia.
Já dissemos que não é possível descrever como fomos recebidos nesta terra de Angola! Para quem aqui viveu duas dezenas de anos, mesmo sabendo que essa é a marca dos angolanos, não poude deixar de passar estes dias todos com uma carga emocional muito violenta. Talvez tenha sido isso, toda essa maravilhosa envolvência que enfraqueceu o físico do “tio”.
Deixar aqui um abraço a todos os que nos acompanharam, e continuam a acompanhar o “Mussulo” na sua saga de regresso, é pouco. Não há palavras capazes de traduzir o que todos levamos dentro de nós. Se o nosso coração sempre esteve dividido, Angola ocupando um vasto espaço, agora passou a ocupar um lugar ainda maior.
O Club Naval mandou até alterar as frequências do seu rádio para se poder comunicar com o navegantes, o que deve começar a fazer a partir de hoje, dia 18.
Já tivemos notícias de que o piloto automático, agora talvez o comando central, voltou a dar problemas, e o “tio” ficou extremamente preocupado, porque, mesmo com físico fraco, poderia ficar ao leme enquanto os dois “jovens sobrinhos” se ocupariam do conserto do equipamento.
Há muito, muito, para escrever sobre todo este especial abraço.
Fica para depois.
Que muito bons ventos – 15 a 20 nós – os levem depressa ao Rio, e sem mais problemas.
O “tio” lá estará para a recepção!"
Francisco Amorim " O Tio"

1º contacto após Luanda dia 17 Jan 06



O primeiro contacto por rádio após a largada de Luanda foi realizado pelo rádio amador ás 19:00 hrs TMG.
O Mussulo estava no rumo verdadeiro de 285º devido ao vento de direcção desfavorável de sudoeste de 16 nós, o que estava impedindo de rumar a St. Helena . Pela previsão a tendência é que os ventos mudem para Sudeste à medida que se afastarem da Costa de África.
Navegava a uma velocidade média de 5,4 nós considerando que havia percorrido 28 milhas náuticas .
O céu estava completamente claro e o mar relativamente calmo.
A posição do Mussulo era de 08º 38' de latitude sul e 12º 50' de longitude este.
O piloto automático apresentou uma avaria desta vez no sistema eléctrico. O José Guilherme crê que amanhã poderá substituir por uma sobressalente que tem a bordo.

terça-feira, janeiro 17, 2006

LARGADA DE LUANDA 17 JANEIRO 2006




Numa indescritivel grande emoção, de todos que participaram deste fantástico apoio dado à Tripulação, durante os dias passados em Luanda e à logistica para colocar o Mussulo para a viagem de volta ao Brasil, caracterizando claramente o que são os angolanos, o Mussulo soltou a ultima amarra no pier do Clube Naval de Luanda ás 13:30 hrs TMG.
A Ponta da Ilha de Luanda foi alcançada a motor tendo o Mussulo atingido a mesma ás 14:00 hrs TMG , tomando definitivamente o rumo do Brasil, conforme telefonema do Nico Pereira de Almeida e fotos do Mário Tendinha, que como sempre presentes, preocupados e atenciosos em nos darem a informação de imediato. Nunca o esqueceremos.
Temos a certeza que o Francisco Amorim nos dará uma descrição mais detalhada não somente da estadia em Luanda como desta partida para cruzar o "Rio" Atlântico, que desta vez e usando as suas palavras será certamente muito mais curta.
Um grande abraço indistintamente a todos que presentes ou virtualmente têm acompanhado este Abraço à Vela e que agora parte para o fechar no Brasil.