sexta-feira, setembro 23, 2011


Lembrando

a viagem do

MUSSULO  III

Quem não gostaria de estar aqui ??? 

O nosso Comandante, José Guilherme,
perseguido por um onda braba!

E, por fim, umas palavras do "Capitão Vingança":

Os Irmãos da Costa da África do Sul acompanharam a passagem do "Mussulo III." Entre Portugal e Brasil.
Como homens de mar embora não embarcados a bordo com o Zé seguiram milha após milha a sua longa bolina.
Embora o Zé não seja ainda Irmão da Costa, nós Sul Africanos lhe oferecemos um abraço pleno de Mar e o saudamos como um dos nossos com o nosso grito bem marítimo com a intenção de ele saber que com as suas diversas passagem maritimas nos diz qualquer coisa.
FooORza
João Costa CV
Vigia Internacional da Irmandade da Costa da África do Sul

segunda-feira, setembro 12, 2011

Sobre o

MUSSULO  III

e seu grande Navegador


Começámos a receber algumas fotos da viagem, a descobrir alguns "segredos" da navegação, e ainda a tomar conhecimento de peripécias terrestres... no caminho.
Comecemos por estas:
1.- Natal, para reabastecer. Mussulo III fundeado no Rio Potengi, corrente forte, e o barco garra duas vezes! O Comandante precisava ir a terra comprar combustível. Finalmente o barco está seguro e vá de estrear o bote inflável, que, bonitinho, funcionou muito bem.
Já em terra decobrir um taxi, foi obra difícil. Aparece um, carro meio podre, motorista com uns 150 quilos. No caminho para o posto, o taxi... pifa! E o gordinho, com tremenda dificuldade, sai do carro, abre o capô e... não entende nada de mecânica.
Comandante José Guilherme sai também... e é ele que repara a avaria!
Aventuras do Nordeste. Uma beleza.
Voltar para o Mussulo, no bote, com uma porção de botijões com combustível foi outra parada, mas... sem avarias!
2.- Nas fotos, abaixo, só parte delas, por enquanto, "aprecia-se" um pouco da vida a bordo:
- mesa do cockpit que serve de mesa de navegação e de almoço, bancos do dito cockpit onde o navegador solitário passava as noites até chegar às Canárias, a bandeira do Brasil, o contra vento, sempre desagradável, que obrigou a mudar a mesa de navegação para a cabine e...  ;
- cockpit molhado, refeições preparadas pelo "chef", ciclone à vista e, finalmente "terra à vista";
3.- Dois detalhes do tradicional e infalível "equipamento" de navegação pronto a substituir os eletronicos em caso de avaria. Tecnologia do princípio do século XVI.
Com eles, Cabral fez rota semelhante!


Tudo "maior": cama, mesa e telefone ao ar livre!

Acabou-se a praia: chuva na cama

Tempinho chato durante 600 milhas

Motor do leme automático pendurado num só parafuso !!!!!

Só o grande e todo rizado! Tampo "brabo".

Depois da tempestade a bonança, e refeição cinco estrelas

E as infalíveis tecnologias:




sexta-feira, setembro 09, 2011


GRANDE  MUSSULO  III


08/Set - 18h 00m
Estava a 10 milhas de João Pessoa.
Navegava com muita atenção por ser zona de recifes.
O vento, contra, saiu um pouco para SE e diminuira de intensidade.

09/Setembro - 07h 19m

"Após 3299 entro no porto de Recife"

Parabéns!
Bela navegação.
Problemas, leme ou não leme, motor do leme, e outros, não fizeram o navegador perder a boa disposição e, jamais, o espírito de luta.
É assim que se vencem desafios que os sonhos nos provocam!


Acabou a travessia mas teremos mais detalhes da viagem, fotos etc. logo que o navegador descanse (?) e as disponibilize.





quinta-feira, setembro 08, 2011

MUSSULO  III

07/Set.

Mensagem do Comandante
José Guilherme

MEUS CAROS AMIGOS:

Estou aqui ancorado em Natal, num estuário de um rio que tem uma correnteza "filha da p#&$@", já garrei duas vezes e estou à espera de estabilizar para poder sair do barco. Os últimos dias foram "pauleira" fui obrigado a vir até Natal para reabastecer. Só usei motor hoje pois estava a poupar para a chegada a Recife. Há uma frente fria que repercutiu no nordeste e os ventos são sul e não sudeste como naqueles mapas bonitos que o Vingança nos envia. Chegando aqui não há postos abertos (para os portugueses bombas de gasolina) , pois é feriado portanto: tirei o bote da garagem, pus gasolina, funcionei o motor e agora vou sair para trazer uns 200 litros de diesel (gasóleo para os portugueses... Já perceberam que estou a gozar - que quer dizer brincar para os brasileiros - não se entusiasmem). Viajar sózinho dá nisso podia estar aqui a tomar uma enquanto o Maia (sempre disposto) e mais alguém iam buscar o combustível. Brincadeiras à parte quis escrever este mail para vcs porque é difícil encontrar tripulações que não tenham, ao menos um dia, uma desavensazinha. Conosco nada disso aconteceu e parabenizo a todos pela sensatez e pela coragem de fazer algo que é desconhecido e mesmo assim parecer que não é.
Meus amigos, tripulantes e homens do mar, uma grande salva de palmas para todos nós, continuemos em busca da felicidade. Daqui a pouco parto para Recife.
abraços
JG



quarta-feira, setembro 07, 2011


MUSSULO  III

07/Set - 18h 00m

A esta hora acabou de fundear em Natal, no Rio Potengi.
Depois de levar muita pancada, com ventos que chegaram a 40 kn, e mar agitado, agora, no rio... está calmo!
Sem qualquer infraestrutura de apoio, tem que ir num bote encher uns botijões de combustível!
Não sabe ainda a hora de saida, mas já sabe que vai ter que enfrentar sempre vento contra, SSE, entre 10/15 kn, e ondas até 1,5 metros, até ao Recife, travessia que deve demorar cerca de 24 horas!
Lá se vai o almocinho, amanhã, em terra!
De qualquer modo... boa viagem!




MUSSULO  III

06/Set° - 18h 00m

Contato indireto via Leonor - a esposa do comandante:
Estaria a 90 milhas da costa do Brasil e a 240 milhas de Recife
Muito vento contra - mais de 30 kn - e programada para desembarcar quinta feira.
Tudo bem a bordo.

07/Set° - 08h 10m
Indicação de posição 05°04' S   *   34° 18' W
Talvez amanhã almoce já em Recife!
Bons ventos e... bom apetite!







terça-feira, setembro 06, 2011


MUSSULO  III

05/Setembro 18h 30m

Mais uma vez em casa com o telefone mudo aguardando a comunicação com o MUSSULO (acabámos por encontrar um fio quebrado!!!) consegui ligar de volta pelo famoso Skype, para o mais famoso ainda telefone de bordo, da SISTEC !
Vento forte - 20/25 kn, com rajadas - e contra, obrigou a alterar um pouco o rumo, indo na direção de Natal e não Recife, como se vê pela posição no Google.
Deve passar ao largo do Atol da Rocas. Continuamos a esperar que chegue - bem alimentado ! - na quinta feira a seguir ao almoço, a Recife !!!
Posição: 02° 12' S * 33° 21' W
Sigradura 145 milhas.









domingo, setembro 04, 2011


MUSSULO  III

04/Setembro - 18h 00m

Comunicação em escassos segundos!
Estaria a cerca de meia hora de cruzar o Equador, e tinha feito uma singradura, ótima, de 189 nm.
E foi tudo!

No Google, um cálculo da posição:





MUSSULO  III

03/Setembro - 18h 00m

Tudo bem a bordo, com exceção do vento!!1 Calmaria ou aragens de proa!
Vai seguindo a motor! É assim nos tais doldrums!
Posição 02° 42' N   *   30° 54' W
Singradura 137 milhas
Estava já a cerca de 400 milhas de Fernando de Noronha!
Como era sábado cumpriu o ritual brasileiro: feijoada, mas, segundo o comandante... incrementada!
Quem gostar de saber um pouco mais sobre a tal "avaria" do leme, procure nos comentários às postagens dos dias 27/Agosto e 1°/Setembro.




sexta-feira, setembro 02, 2011

MUSSULO  III

02/Setembro - 18h 00m

Vento irregular, fraco, e o pouco que aparece vem de SE, de proa!
Mar chão, navegação a motor, e isto tem cara de durar ainda uns 04° de latitude, o equivalente a cerca de 250 milhas!
Resultado: singradura de 122 nm.
Posição: 04° 46' N   *   29° 54' W.
Parece que o tal "maravilhoso" Bavaria 55... tem diversos problemas, mas isso vamos deixar para o Comandante, e proprietário, resolver.
Entretanto, e felizmente, o cardápio continua variado e de alta qualidade: hoje dobradinha de feijão branco, arroz e espargos!
Penso que, mesmo com problemas a bordo...




MUSSULO III

01/Setembro - 09h 00m - Brasil

Toca o telefone, já seco, e era de bordo! Uma alegria.
Confirmada a posição da véspera, vento NE 17-17 kn, nenhuma novidade de destaque

01/Setembro - 18h 00 m

Hoje apanhou mar e ventos valentes, que chegaram a 40 kn, mas... gastaram-se. No momento estava quase sem vento, entre 8 a 12kn, mas a singradura tinha sido compensadora: 170 milhas!
Posição a 06° 33' N  e  29° 35' W
Com medo duns ruídos estranhos que o leme automático solta cada vez que se lhe exige mais esforço, passou um bom tempo ao leme, o que, felizmente não o impediu de almoçar uns hamburgers com molho de strogonoff e acompanhá-los com um tinto do Douro, da Casa da Bica.
Que bom, para ele!
Não tarda estará na região dos famigerados "doldrums", calmaria, mas pode ser que o Deus Eolo lhe dê uma mãozinha.. de vento.
Comandante: boa viagem e bons ventos!


quinta-feira, setembro 01, 2011

MUSSULO III

31/Agosto - 18h 00m

Nao houve contato! O meu telefone, muito sensível a mudanças de temperatura, e chuva... afogou-se e ficou mudo! Só dei por isso bem depois da hora habitual do contato e a preocupação era grande!
E, como nunca me lembro que existe também um télélé... fica sempre desligado. Enfim, coisas...
Mas obtive a posição via e-mail:   09° 07' N   *   28° 55' W.
Calculada singradura, deu 151 nm.
Pedindo socorro do Nico e Capitão Vingança vieram mais detalhes:
- tudo bem a bordo. A melhor coisa.
- Singradura: 151 nm. (bom cálculo feito no Google!)
- Vento: 15 kn NNE
Amanhã teremos mais detalhes.