Dia 13 - 04 Agosto 09 - 10:00 GMT

Plotámos a posição de hoje ás 10:00 GMT e o Mussulo II está a 240 milhas de Recife.

Baseados na singradura desde ontem ás 21:00 GMT até à posição de hoje (05º 07' S e 32º 57' W) ás 10:00 GMT, a média foi de 7,0 Kn.

Ou seja mantendo esta mesma velocidade levariam ainda 34 horas para chegar a Recife. Isto é estariam em Recife amanhã, 05 de Agosto por volta das 20:00 GMT ou 16:00 horas locais.

De qualquer modo no contato de hoje á tarde teremos uma posição mais realista.

Dia 12 -03/08/09 - Fernando Noronha

Passaram hoje ao largo de Fernando Noronha a belissima ilha brasileira, distrito do estado de Pernambuco.

Deverão chegar a Recife entre o final de tarde de dia 5 e madrugada de dia 6 de Agosto.

Dia 12 -03/08/09 - Fernando Noronha

Dia 12 -03/08/09 - Fernando Noronha

Fernando de Noronha ou Fernão de Noronha é um arquipélago brasileiro pertencente ao Estado de Pernambuco, formado por 21 ilhas e ilhotas, ocupando uma área de 26 km², situado no Oceano Atlântico, a leste do estado do Rio Grande do Norte. Constitui um distrito do estado de Pernambuco desde 1988.
A ilha principal tem 17 km² e fica a 490 milhas de Recife, capital de Pernambuco.

Ver imagens da beleza desta ilha no Google Earth

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03 de Agosto

Fernando de Noronha

já foi fotografada!

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Andaram um bocado enrolados nas proximidades de Fernando de Noronha, por onde passarm às 21H00 GMT.
Os rochedos enganaram o vento que lhe apareceu de S.
Passadas as ilhas, o vento voltou para SSE / SE, 15 a 20 nós, e seguem agora para Recife.
Estavam a velejar a 6,5 kn, na posição 03° 52'S e 32° 23' O.
Singradura de 185 milhas.
Mas... peixe... nada! Os peixes brasileiros não reconhecem iscas angolanas! E o cozinheiro está, psicologicamente, deprimido! Ficam-se na saudade de um atum à moda do "Chefe Victor"!!!
De resto, sente-se pela conversa, reina a boa saúde e disposição a bordo.
Quinta feira devem por os pés em terra!
Que os recebam com um frevo e muita cerveja!

Dia 11 -02/08/09 - Ventos

Dia 11 -02/08/09 - Ondas

Dia 11 -02/08/09 - Rumo a Recife

Ventos favoráveis de SSE, que continuam permitindo o rumo direto a Recife.

O Mussulo II está a 170 milhas de Fernando Noronha, onde passarão ao largo dia 03 de Agosto.

Mantendo-se estas condições, considerando que faltam 490 milhas, devem chegar a Recife dia 04 de Agosto, próxima quarta-feira em horário a confirmar.

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02 de Agosto

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Passaram o Equador às 03H39 GMT, e o "tio" Neptuno, como sempre, foi de extrema amabilidade: assim que cruzaram a linha o mar acalmou, o vento mudou um pouco de quadrante e a viagem prosseguiu muito mais rápida e tranquila!
Pescar... NADA. Levam tudo que é apetrecho a bordo: eletrónico, mecânico, farmacêutico, alimentar, mas... faltou um pesqueiro e assim os atuns quando chegam perto do barco fazem um gesto feio e mandam-se de volta, para grande desespero do cozinheiro, grande chefe.
Devem passar amanhã perto de Fernando Noronha, cerca do meio dia, e estimam a chegada ao Recife quarta feira até ao meio dia.
Posição 01° 49' S e 31° 06 O
Rumo 225° e singradura 201 milhas.
Belo Mussulo II que se comporta maravilhosamente!
Até breve, grandes nautas.
Bons ventos e boa viagem.

Dia10 - 01 Ago 09 - Ondas

Dia 10 - Arquipelago S. Pedro e S. Paulo

O Arquipélago de São Pedro e São Paulo, é um conjunto de pequenas ilhas rochosas que se situa na parte central do Oceano Atlântico Equatorial, distando 870 km do Arquipélago de Fernando de Noronha e 1.010 quilômetros de Natal, no estado do Rio Grande do Norte. Foi declarado como parte do território brasileiro, pertencente ao Estado de Pernambuco.

Dia 10 -01/08/09 - Rumo a Recife

Rumo a Recife, e ao que mostram as previsões os ventos devem se manter no quadrante SSE e com a mesma intensidade. Faltam 710 milhas para o destino e nestas condições deverão chegar a Recife, entre dia 05 e 06/08/09.

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01 de Agosto

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Grande animação a bordo !!!
Já estão em águas de jurisdição brasileiras.
Às 16H00 passaram ao largo dos rochedos de S.Pedro e S. Paulo e viram o farol!
O grande cozinheiro Victor fez pão a bordo !!!!!!!! E pão com chouriço! Apesar de estar muito bom a tripulação reclamou porque o pão só "saiu" depois do meio dia, e estava tudo a babar com a idéia!
Quebrou o estai baby, mas uma adriça resolveu.
Ontem apanharam ondas altas - diz o Nico que até 5 metros (lembra aquela de "quase" 17 metros que o Matheus viu quando íamos para Angola) mas o barco navegou muito bem.
Singradura de 173,5 milhas!
Posição 00° 43' N * 29° 24' O
Velocidade 8 nós, rumo 231° e vento SSE
Devem passar, sem parar, bem perto de Fernando Noronha no dia 03 e chegar a Recife entre 5 e 6.
Parece é que os atuns não querem entrar no barco!

O pior a bordo parece serem as saudades do Mindelo! Mas isso vamos ver melhor quando chegarem ao Recife!

Dia 09 -31/07/09 - Ventos

Dia 09 -31/07/09 - Rumo a Recife

Finalmente ventos de direção SE permitindo rumo direto a Recife.

A previsão para passagem do Equador como diz Tio Chico e muito bem é para dia 02 Agosto 09.

Mantendo-se as atuais condições deverão chegar a Recife dia 06 a 07/08/09

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31 de Julho

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Animação a bordo!
Hoje QUASE pescaram, quase, peixes ENORMES! Mas o Victor GARANTE que amanhã vão comer atum ao almoço!
Hoje o cozinheiro fez um magnifico cozido à portuguesa, de modo que ninguém tenha pena dos navegantes!
Posição 03° 10' N * 27° 50' O
Rumo 223°. Diretos a Recife
Vento 12 kn praticamente do Sul. Amanhã já devem apanhar de SE.
Singradura 140 mi em orça (bolina) aberta.Temperatura ainda de 27°.
Amanhã devem cruzar o Equador (penso que só cruzam dia 2, mas... Netuno que os ajude) e já estão a preparar chamapanhe e outros sacrifícios.
Foram avisados que se jogarem o Bernardo ao mar, não se esqueçam de o repescar de volta!
Boa viagem e bons ventos marinheiros!

Dia 8 - 30 Jul 09 - Ventos

Os ventos estão mais favoráveis.

Dia 8 - 30 Jul 09 - Rumo ao Brasil

A ocorrência de ventos já no paralelo 5º N, de SSE, e uma distância a Recife de aproximadamente 1.080 milhas, a "tripulação em terra" prevê a chegada a Recife em 7,5 dias, ou seja 6 ou 7 de Agosto.

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30 de Julho

Posição 05° 07 N * 26° 35 O
Finalmente chegaram à zona dos ventos SSE com força de 15 kn.
Mudou a animação a bordo!
Rumam a 230° a 6 kn, diretos ao Recife. Já não querem Fernando Noronha. Pensam chegar quarta ou quinta, 5 ou 6 de Agosto. Depois da surra no hemisfério Norte...
Singradura 120 milhas.
A temperatura começou a baixar um pouco - 27° - e dizem estar a 254 milhas do Equador e 940 do destino!

Dia 7 - 29 Jul 09 - Rumo ao Brasil

Mantiveram o mesmo bordo do dia anterior e o vento pela proa está previsto até praticamente ao equador. Caso esse quadro se mantenha e após o paralelo 2º N o vento passe para SSE, a previsão de chegada a Fernando Noronha, onde pretendem aportar, é de 7 a 8 dias, ou seja 5 ou 6 de Agosto.

A Recife serão mais dois dias.

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29/Julho

18H00 do Brasil

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Tudo bem a bordo!
Velocidade média 4 kn ! (Contra vento, ondas, etc.)
Singradura 110 mi. mas só ganharam 88 milhas
Rumo 240°
Posição 06° 29' * 25° 08' O
Não precisaram de motor, mas já o sangraram e está em condições - sem o alternador.
O gerador eólico é uma beleza, melhor ainda com o vento pela proa que têm apanhado.
Temperatura e P. Atm. sem alteração.
Pensam aportar a Fernando Noronha.
A previsão de tempo é que só perto do Equador o vento passe para SSE e se mantenha favorável até ao fim.
Boa viagem!

Dia 6 - 28 Jul 09 - Rumo ao Brasil

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Foto do Comandante do Mussulo

vestido de "xeque" de Cabo Verde,

observado a marina e os seus barquinhos

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Posição em 28/Julho

Moro!

Num País Tropical

Abençoado por Deus

E bonito por natureza!

Ah! Ah!

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Assim começa aquela música linda cantada por Jorge Ben com letra de Sérgio Mendes! Mas... lá vem o diabo do "mas" estragar o "Abençoado por Deus"! Cada vez que, aqui no Rio de Janeiro cai uma boa chuvada, ou mesmo só ameaça, a área onde vivo fica sem energia! E foi o que aconteceu ontem dez minutos antes de receber a ligação do Mussulo II!

Como previamente já tinha anotado as previsões, só tive que acender uma vela e anotar o que eles me passaram.

Têm passado um boa surra: ventos contrários fortes, na casa dos 20 kn, bem como ondulação se S entre 3 a 4 metros, o que os obrigou ontem, 27/jul, a andar aos bordos.

Após navegarem com sacrifício 155 milhas só se tinham aproximado do destino 70,5, e rumavam a 248°.

À hora da comunicação encontravam-se ainda a 07° 18'N e 23° 31' O.

Outro problema, não com o motor mas ligado a ele: o abastecimento de oleo diesel em Cabo Verde foi mal feito, e em vez de terem atestado o depósito interno do barco, o que seria de esperar, faltaram 120 litros. Resultado, ontem o motor de repente parou, e vá de o sangrar o que é sempre uma tarefa chata e suja. Pior: 120 litros a menos é um problema, não grave - nada de pânico - porque ainda têm muita reserva nos botijões extra, e a prtir de 3 ou 4° N começam a ter vento de través até casa, sem necessidade de motor.

De resto a disposição vai boa, mas infelizmente o grande chef francês da cozinha, o Victor, com tanto balanço do barco, não consegue apresentar as suas especialidades! No entanto ninguém passa fome.

Veja o KMZ da Viagem no seu Browser

Olá a todos,

Para os que não têm instalado o Google Earth, porque as politicas de segurança de rede da sua empresa não o permitem, ou por qualquer outro tipo de razão não conseguem colocar o ficheiro a carregar correctamente, foi criada uma página para que o percurso do "Mayra" possa ser seguido mas dentro de uma página web.

Assim, para seguirem diáriamente a equipa têm agora 2 maneiras:

• Versão Página Web - aconcelha-se pressionar F11 para uma visualização óptimizada
• Versão Google Earth - ligação para o blog GoogleearthPT com instruções

Bons ventos,
David

Dia - 5 - RUMO A ANGOLA

Segundo o rumo que vão, o Nico e Vitor ficam logo por Angola!!!




CLICAR NA IMAGEM PARA AMPLIAR

Dia 5 - 27 Julho 2009

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27/Julho

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18H00 do Brasil

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Posição: 07° 55' N * 22° 36' O
Vento forte de SO, mar encrespado
P. Atmosférica 1012
Temperatura: 27°
Rumo 136° - (diz o ilustre Comte. que vão jantar na Serra Leoa!)
Singradura 140 milhas, o que é mt. bom devido ao vento contra.
Com respeito ao alternador do motor nada se pode fazer. Falei com as oficinas aqui no Rio e ... deveriam ter levado um alternador de reserva. Se eu adivinhasse, era a mim que saia a loteria!
Previsão: até aos 3/4° N vento fresco pela proa, bem como a ondulação de 2-3 metros!
O "turning point" só no Equador quando devem poder aproar direto a Recife com vento de través com uns 15 nós. Mas com este andamento e as condições do vento e mar só devem chegar ao Neptuno entre 30 e 31/julho.
De resto está tudo bem a bordo apesar de levarem uma boa bordoada!

Quem corre por gosto... muito boa viagem !

Onde estivemos de dia 23 a 26 de Julho 09

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26 de Julho

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18H00 Brasil = 22h00 GMT

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Desde as 02h00, hora local, 04h00 GMT, até agora, 22h00 GMT, têm estado com vento 20/25 kn, de SO, obrigando o barco a caturrar, com ondulação de 3 metros, e mar encrespado. Assim mesmo faziam uma média de 7 kn.
Singradura entre as 14h00 (meio dia no Brasil) e as 14h00 = 131 milhas
Posição: 9° 42' N - 23° 56' O
Temperaura 28°
Pressão atm = 1012
Estão a 543 milhas do Equador
Como a previsão a partir de amanhã será de vento pela proa, e o alternador do motor não está a carregar ( ! ) não podem abusar do motor, e assim vão ter que lutar com o vento contra.
Moral a bordo boa, onde alguém deverá ser capaz de dar um jeito no alternador!

Veja a posição no link ao lado

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MUSSULO II

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Às 18H00 horas do Brasil

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= 22h00 GMT

Lá estão eles pouco mais do que balouçando em pleno Atlântico, quase sem vento, e com uma temperatura de 28°C!

Navegam com rumo 190°.

Hoje já andaram 08 horas com o motor para não ficarem por ali... de molho!

Percorreram só 128 milhas em 24 horas, e isto com ajuda de motor.

As perspectivas de vento continuam muito desfavoráveis, e com possibilidade de muita chuva daqui a um ou dois dias. Devem aproveitar para tomar um belo duche!

Mas se fosse tudo fácil tinha menos graça!

Pela carta meteorológica acima se vê como foi "moleza" a viagem do Colombo, e o que os portugueses sofreram para "descobrir" o caminha das Índias! E morre o grande navegador Bartolomeu Dias depois de, com o Cabral, ter saído do Brasil! Com um temporal desfeito!

Boa viagem aos nossos navegantes e... BOM VENTO !

ALÔ ! ALÔ ! Está lá ?

Atenção: quem quiser falar com os navegantes pode usar os seguintes telefones:

00881631646687

00881631645922

mas somente nos horários abaixo:

das 1oH30 às 11H30 GMT

das 22H30 às 23H30 GMT

Acabámos de receber notícias: pouco vento, pouquissimo, temperatura de 27°, estão com rumo a Sul, a 280 milhas do Equador (para cumprimentar o Rei Netuno) e fizeram 145 milhas desde Mindelo.

Coordenadas: 13° 59' 31'' N e 24° 43' 42'' O.

Recordações do Mindelo

A "Relações Públicas" do Mussulo II - Bom gosto não faltou!

A marina

Esgotados de tanto trabalho!

Retificando...

Os nossos navegadores também se baralham: começaram por informar que tinham largado às 13h50, hora local, depois retificaram para 14H50!

Na realidade sairam às 13H50, e por isso teriam navegado cerca de 40 milhas em pouco mais de 4 horas, o que é muito bom.

Rumavam a 180°, diretos ao Sul.

Até às próximas notícias.

Infelizmente não consigo mostrar mais fotos do Mindelo e dos preparativos ainda em terra, porque não consigo abrir no programa em que mandaram!

Dia 1 - 23 Julho de 2009 - Imagem Google Earth - Detalhe

Dia 1 - 23 Julho de 2009 - Imagem Geral

Já estão navegando !

Por fim zarparam de Mindelo, na bela ilha de São Vicente de Cabo Verde às 16H50 GMT, 14H50 locais.

Às 20H00 GMT chamaram pelo telefone e estavam a 40 milhas a Sul da ilha, o que foi um belo andamento, e com as coordenadas 16° 17' 50'' N e 25° 00' 30'' O.

Pouco vento, mar calmo, navegavam a 6-7 nós.

A vida a bordo estava que era uma beleza: animados, o barco muito confortável, e o cozinheiro impecável!

A previsão do tempo é que continuarão sem problemas!

Mais logo aparecerão umas quantas fotos ainda dos preparativos e da simpática cidade do Mindelo.

23 . Julho

06H00 * Local e GMT

Vai começar

Marinheiros ao trabalho, Mindelo na sua doçura e...

quem não iria querer estes sapatoes lindões?

Com previsão de vento fraco até alcançarem o "vento "zero", MUSSULO II zarpa amanhã.

As comunicações com o telefone Iridium são muito boas, e tudo aponta para crescer a inveja naqueles que... ou não puderam ou não quiseram participar.

A "quadri-pulação" - são quatro, claro, está animada.

Hoje o Nico mandou o seguinte email:

Provavelmente as ultimas fotos de Mindelo.
Devemos zarpar amanhã às 6h, locais. Vamos dormir esta noite a bordo.
Nas fotos, algumas imagens de Mindelo, com destaque para o Mercado Municipal, casa do Benfica, a tripulação a trabalhar e os sapatos do Victor que são a inveja da tripulação; comprou no Sal enquanto esperava pelo avião para Mindelo: 1 dia.
Barco está bem. Hoje deve ser a inspecção da Veritas e instalacção do Navitex. Comida já a bordo, tudo 100%.
abraço / Nico

A verdade indiscutível é que os sapatos do Victor são uma beleza! Mas esperar um dia no Sal... tem direito a sapato diferenciado! Devia ter-lhe pedido para comprar uns para mim!

A partir de hoje podem abrir o blog todos os dias. Esperamos não faltar com notícias frescas, assim como se espera que eles tenham sempre um vento fresco.

22 jul 09

Preparar...

Estão prontos?

Largar... amanhã!

Tripulação reunida com os apoios no Mindelo , Raul Soule e Emanuel Soule, o Kiki

Estão prontos! Tripulação reunida no Mindelo. Partida prevista para amanhã se o tempo o permitir.

Visita e retoques no ex Mayra, que à chegada ao Brasil se transfomará no MUSSULO II.

Bernardo instalando o gás!

O antigo e o novo proprietários do Maysa/MUSSULO II

Passeio pela cidade que, por estas fotos, se vê bem que tem um aspeto convidado e "invejativo"!

Não será no Namibe ???

Olhem como é bonita a cidade!

Biblioteca Municipal. Será que o Comandante lhes ofereceu um livro do "Abraço à Vela"?

Aliás Cabo Verde merece muito uma visita; é um local maravilhoso para passar férias. Clima ótimo, águas do mar à temperatura ideal, e gentes, oh! as gentes de Cabo Verde são especiais: acolhedoras, simpáticas, alegres e cultas!

A "equipe de terra" está, abertamente, a lamentar-se de inveja! Mas a postos para o combinado apoio logístico.

Boa viagem! Bons ventos! Que os doldrums sejam simpáticos e soprem alguma coisa, porque sempre é muito melhor velejar do que "motorar"!

E muita água abaixa da quilha!

21 Jul. 09

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"MUSSULO II"

pronto para levantar ferro

Projeto da nau "Santa Maria", do Cristovão Colombo, que também saíu de Mindelo!

Quem sabe um pouco de história dos Descobrimentos, sabe que desde que o Bartolomeu Dias dobrou o Cabo depois chamado da Boa Esperança, até ao envio de uma frota de naus até à Índia, decorreram dez - 10 - anos! Dez anos de preparativos, sobretudo no mapeamento de ventos e correntes no Atlântico Sul que levou, ninguém duvide disso, à descoberta do Brasil, descoberta essa logo "encoberta" pelos cautelosos reis de Portugal e dos Algarves d'Aquem e d'Alem Mar... etc.

Assim, ou quase... estão os nossos amigos velejadores que sairão de Mindelo, Cabo Verde, para o Brasil! Por ali passou também Cristavão Colombo, pensando que ía para as Índias pelo poente!

Aproxima-se a data: é já na próxima semana, quarta feira, dia 22.

Discutem-se os últimos detalhes de previsão de tempo, de compra de acessórios e complementos necessários para a viagem, adquiridos ou encomendados os alimentos, aprimora-se a apresentação deste blog com os conhecimentos e a simpática colaboração do David Jorge, e procura a tripulação não esquecer quem os tem ajudado.

Em Luanda, a Lé, Maria Madalena Simões, co-skipper do "Tuiga" barco campeão em Angola, peça chave na viagem do "Vega-Uno" entre Lisboa e Luanda, quando, entre outros encargos comandou como "Cordon Bleu" a cozinha durante a viagem, dá as últimas "instruções técnico-alimentícias" ao preposto encarregado da cozinha, o Victor Mestre.

Em Cabo Verde a equipa que tem sido de "apoio à distância", e que têm tomado conta do "Mussulo II", Raul, Emanuel, Kiki, e alguns outros mais aguardam a chegada da tripulação para se fotografarem todos e serem então dados a conhecer ao mundo!!! Vejam pelo contador de imagens por onde anda a fama destes "Abraços"!

Até à próxima!

15 jul. 09

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Mayra / Mussulo II

Apresentando a equipa da

logística de terra

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A tripulação insiste em que se apresente a "equipa" de terra, nesta travessia Cabo Verde - Brasil!

Aqui vão os dois.

Um, grande "homem do mar", muitas milhas percorridas em todos os sentidos e muitos mares, vive entre Saldanha Bay, na África do Sul e Luanda. Conhece a costa de África quase a palmo, é um rádio amador sempre pronto a ajudar que esteja navegando, com o seu prefixo ZS1XP, João Costa, conhecido como o "Capitão Vingança" na Confraria dos Irmãos da Costa! (Desculpem, mas confraria e irmãos é um tanto pleonástico!!!)

O Capitão Vingança !

João Costa!

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Ele se propõe estudar e informar sobre as condições ,meteorológicas que o Mayra / Mussulo II deverá encontrar durante a sua travessia.

A sua longa experiência será um auxiliar precioso, como já foi durante a travessia do "Abraço à Vela"!

Saravá, João Costa, Capitão Vingança!

O outro, que tem alimentado este blog, e foi já o responsável também pela alimentação da tripulação no "Abraço à Vela", entre o Rio e Namibe e Luanda, vive no Rio de Janeiro, e terá desta vez duas funções:
- preparar (já está preparada há muito!) a lista das provisões que os tripulantes devem levar para a viagem, com indicação expressa de que não devem deixar de comer a "papa" do matabicho (!) que tão bons resultantes provou já; não engorda mas alimenta! E

- manter duas vezes por dia contato via telefone com o "Mayra" recebendo indicações das coordenadas onde se encontram, estado do tempo e da tripulação, e informação sobre previsões meteo previamente obtidas através do Capitão Vingança e de alguns sites da Internet, além de não se inibir em dar a sua opinião de vez em quando !...

Nesta pintura vê-se o "tio" quando da famosa travessia do "Abraço", que terminou com a edição do livro "Mussulo - Um Abraço à Vela" quando já sem piloto automático tiveram que passar 24 horas por dia ao leme!

Mayra / Mussulo II

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22 de Julho

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Largada de Cabo Verde

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Cartas, distâncias e comes... tudo bem discutido e calculado
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Está ficando perto o dia da “largada” do Mindelo, para o “Mayra/Mussulo II” seguir a rota de Cabral e, depois de passar por Fernando de Noronha, aportar ao Recife.
Dia 22 de Julho próximo, se as condições de tempo o permitirem! Tempo estimado de viagem, mais vento, menos vento, uns 12 a 14 dias.
O barco vai-se equipamento com alguns itens indispensáveis para travessias oceânicas, e a tripulação também se preparando física e mentalmente para enfrentar mares “novos”, para alguns.
Têm sido feito “exaustivas” reuniões de trabalho, como se documenta pelas fotos mostradas, visando estudar meteo e rumos, mas podiam aproveitar e ver como fizeram semelhante travessia tanto o grande Vasco da Gama quanto o seu Cabráu, há mais de meio milênio! Não vai ser muito diferente a rota a seguir, mas...

Vejam bem o cuidado com que estudam os mares e.. os copos!

Há o temor dos furacões e/ou ciclones, que a mudança climática global tem estado a provocar com cada vez mais intensidade e fúria, e como aqueles mais devastadores que atingem o Caribe e a costa do México e EUA se começam a formar lá pelas bandas de Cabo Verde, todo o cuidado é pouco. Aliás isto é uma verdade para todos aqueles que se decidem a entrar mar adentro.
Nesta altura do ano não devem apanhar mais que um ventinho bom e forte, nos dois primeiros dias à saída de São Vicente, ainda por cima vindo do Norte, e depois ventos fracos ou calmarias quando chegaram à zona dos doldrums.
De qualquer modo a viagem tem todas as condições para ser um magnífico passeio, e desde que se respeite e se prestem as devidas homenagem ao Rei Netuno, só lhes restará, Deus o permita, que cheguem ao destino satisfeitos, e com aquele aspecto saudável de homens do mar que só tiveram que enfrentar bons ventos e boa mesa!
A partir da véspera da largada iremos dando notícias diárias do comportamento geral da navegação e dos mui valerosos marinheiros, e para quem quiser transmitir alguma mensagem – só de interesse; nada de mariquices como mandar beijinhos, saudades e desejos de boa viagem – podem mandar para o email oyarzun@terra.com.br que se lhes fará chegar. Atenção só as que tiverem interesse!!!
Até breve.

3 jul 09